Në qytetin indian të Bangalore, ekziston një sistem transporti urban jashtë rrugës, i cili është një metro hekurudhore me shpejtësi të lartë. U vu në veprim në Tetor 2010. Metroja Bangalore është e katërta e hapur në Indi.
Dizajni i metrosë Bangalore filloi në fund të shekullit të kaluar, por versioni përfundimtar i projektit u miratua vetëm në 2006. Ndërtimi i metrosë Bangalore u krye me përfshirjen e specialistëve japonezë dhe vazhdon edhe sot e kësaj dite.
Metroja Bangalore ka dy linja aktive, të cilat tregohen në skemat me ngjyra jargavani dhe jeshile. Gjatësia e përgjithshme e të gjitha shinave të metrosë Bangalore është më shumë se 42 kilometra. Disa nga binarët janë të vendosura nën tokë, pjesa tjetër janë në shina sipër. Ato ngrihen mbi themele betoni mjaft të larta mbi tokë. Disa stacione dhe pista janë të vendosura 10 metra mbi rrugët e qytetit.
Linja 1 shkon nga veriu në jug dhe shënohet me ngjyrë të gjelbër. Shtrihet për 24 kilometra dhe vetëm tre nga 24 stacionet e tij janë nëntokë. Rruga e Gjelbër lidh rrugën Hesaraghatta dhe Puttenahalli.
Linja 2 e metrosë Bangalore shkon nga periferitë perëndimore të qytetit në lindje dhe përmban 17 stacione përgjatë gjatësisë së saj, pesë prej të cilave janë ndërtuar nën tokë. Gjatësia e saj është pak më shumë se 18 kilometra. Në fillim, pjesa e linjës së dytë u vu në funksionim - në vitin 2011, gjashtë stacionet e para të saj morën udhëtarët.
Trenat në linjat e metrosë Bangalore janë me tre makina, dhe tensioni transferohet duke përdorur një hekurudhë kontakti. Makinat janë të pajisura me një sistem ajri të kondicionuar. Të gjitha njoftimet dhe emrat e stacioneve në metronë Bangalore janë kopjuar në anglisht. Mesazhet zanore janë gjithashtu dygjuhëshe.
Metro Bangalore
Orari i hapjes së metrosë Bangalore
Metroja Bangalore hapet në 5.30 të mëngjesit dhe transporton udhëtarët deri në mesnatë, shtatë ditë në javë. Intervali i lëvizjes së trenave gjatë orëve të pikut nuk i kalon tre minuta.
Biletat e metrosë në Bangalore
Ju mund të paguani për metronë Bangalore duke blerë karta të mençura ose shenja të mençura nga makina speciale në stacione. Ato duhet të aktivizohen duke prekur lexuesin e kthesës para se të hyni në platformë. Kostoja e një udhëtimi në metronë Bangalore është rreth një herë e gjysmë më e lartë se kostoja e udhëtimit me autobusë të qytetit.
