Aeroporti në Frankfurt am Main

Përmbajtje:

Aeroporti në Frankfurt am Main
Aeroporti në Frankfurt am Main

Video: Aeroporti në Frankfurt am Main

Video: Aeroporti në Frankfurt am Main
Video: Frankfurt Airport Terminal 1 Tour FRA Frankfurt Flughafen Germany International Airport 2024, Nëntor
Anonim
foto: Aeroporti në Frankfurt am Main
foto: Aeroporti në Frankfurt am Main

Aeroporti Rhine-Main është një nga aeroportet kryesore dhe më të ngarkuara ndërkombëtare gjermane, duke u renditur i katërti për sa i përket trafikut të udhëtarëve në Evropë. Për sa i përket zënies, aeroporti renditet i 12 -ti në botë. Ndodhet pranë Frankfurt am Main. Zona e aeroportit është 2 mijë hektarë. Aeroporti i Frankfurtit përbëhet nga dy terminale, 4 pista dhe pavionet e mirëmbajtjes së avionëve.

Pjesa jugore e aeroportit ishte pjesë e Bazës kryesore të Forcave Ajrore të Rhine, ku ishin vendosur avionët ushtarakë amerikanë nga viti 1947 deri në 2005. Tashmë në mijëvjeçarin e ri, ky sektor u ble nga Fraport, e cila operon Aeroportin e Frankfurtit.

Aeroporti është i lidhur me ajër me 264 vendbanime në 113 vende të botës.

Themeli i aeroportit

Aeroporti, i njohur më parë si aeroporti Rhine-Main dhe baza ajrore, u hap pranë Frankfurtit më 8 korrik 1936. Pothuajse menjëherë, ai mori statusin e aeroportit të dytë më të madh në Gjermani. Këtu ishte ankorimi i dy aeroplanëve më të mëdhenj gjermanë: Konti Zepellin dhe Hindenburg. Fillimisht ishte planifikuar që Frankfurti të bëhej qendra kryesore e transportit në Gjermani, por pas katastrofës së Hindenburgut më 6 prill 1937 në Lakehurst, Amerikë, u bë e qartë se epoka e anijeve ajrore kishte marrë fund.

Gjatë Luftës së Dytë Botërore, njësitë gjermane të Luftwaffe u vendosën këtu. Nga këtu aeroplanët fluturuan për në Francë. Në gusht 1944, një kamp përqendrimi u krijua në Frankfurt dhe të burgosurit e tij, kryesisht hebrenj, u detyruan t'i shërbenin aeroportit. Gjatë bombardimeve të Frankfurtit në vitin 1944, aleatët shkatërruan ndërtesën e pistës dhe aeroportit. Restaurimi i tij pas dorëzimit të Gjermanisë në 1945 u mor nga Shtetet e Bashkuara të Amerikës, pasi ishte planifikuar të organizonte një bazë ushtarake amerikane në Frankfurt.

Aeroporti i pasagjerëve

Në 1951, aeroporti u bë një aeroport pasagjerësh dhe pas një kohe i shërbeu gjysmë milioni njerëzve në vit. Deri në vitet 1960, pista e parë 3 km e gjatë ishte ndërtuar. Në të njëjtën kohë, aeroporti u bë aeroporti i dytë më i madh në Evropë. Menaxhmenti i aeroportit po mendon për ndërtimin e një terminali të ri. Në dekadën e ardhshme, një shirit tjetër i gjatë 3, 7 km u shfaq këtu për transport ajror dhe një hangar të ri për gjashtë avionë turbojet.

Terminali i ri i Aeroportit Qendror u përfundua në 1972. Në të njëjtën kohë, një stacion hekurudhor u hap këtu: tani të arrish nga Frankfurt am Main në aeroport është bërë shumë më e lehtë se më parë. Pista e tretë u ndërtua në 1984. Terminali i dytë u shfaq 6 vjet më vonë. Kështu, trafiku i udhëtarëve përmes terminalit të parë është zvogëluar ndjeshëm. Në 1999, një stacion hekurudhor u hap pranë aeroportit, nga ku nisen trenat me shpejtësi të lartë Inter City Express, duke shkuar në Këln.

Nga viti 2005 deri në 2007, të dy terminalet u rindërtuan, pasi transportuesi kryesor gjerman Lufthansa vendosi të pasurojë flotën e tij me një aeroplan të gjerë Airbus A380, i cili kërkoi disa ndryshime në strukturën e aeroportit. Pista e katërt u hap në tetor 2011 në prani të kancelares gjermane Angela Merkel.

Infrastruktura e aeroportit

Imazhi
Imazhi

Aeroporti Ndërkombëtar i Frankfurtit është mjaft i madh. Përbëhet nga dy terminale të mëdhenj dhe një aneks, i cili përdoret vetëm nga Lufthansa. Le të flasim për secilin nga terminalet në më shumë detaje.

Terminali 1 është terminali më i vjetër dhe më i madh në aeroport. Kapaciteti i tij është më shumë se 5 dhjetëra miliona pasagjerë në vit. Isshtë e ndarë në 4 sektorë: A, B, C dhe Z. Gjatësia e terminalit është 420 metra. Shërben avionë të mëdhenj siç është Airbus A380.

Terminali 1 përbëhet nga tre pjesë: salla e nisjes, salla e mbërritjes dhe dhoma e bagazheve. Në katin përdhes ka një stacion metro dhe një park makinash me shumë nivele. Stacioni i autobusit ndodhet jashtë sallës së mbërritjeve. Terminali 1 ka 54 porta për në aeroport (25 në Konkursin A, 18 në Konkursin B, 11 në Konkursin C).

Më 10 tetor 2012, u hap hapja e një shtrirje prej 800 metrash të quajtur Terminal-Plus. Shtë ngjitur me ndërtesën e Terminalit 1. Pjesa e re e terminalit strehon sallë pritjeje për udhëtarët që udhëtojnë me anëtarët e Lufthansa dhe Star Alliance.

Terminali 1 shërben për mbërritjen dhe nisjen e avionëve në vendet fqinje Gjermani (Austri, Zvicër, Belgjikë), në shtetet e Azisë (Turqi, Kinë, Japoni, Tajlandë, Singapor), Evropë (Greqi, Skandinavi), Amerikë (Shtetet e Bashkuara Shtetet, Kanadaja) dhe në Afrikën e Jugut.

Terminali 2 u hap në 1994. Përbëhet nga dy sektorë - D dhe E. Ju mund të shkoni nga terminali i parë në të dytin përmes zonave C dhe D. Terminali merr 15 milion pasagjerë në vit. Ai siguron 42 dalje në aeroplan. Ekziston një stacion hekurudhor nën Terminalin 2, i cili merr trena çdo dy minuta. Nga këtu mund të arrini lehtësisht në qendrën e qytetit të Frankfurt am Main. Autobusët e rregullt gjithashtu ndalen në terminal, duke dërguar pasagjerë në qytet.

Avionët nga Namibia, SHBA, shumë vende aziatike dhe evropiane, përfshirë Rusinë, mbërrijnë në këtë terminal.

Terminali i klasit të parë

Lufthansa ka terminalin e vet VIP në Aeroportin e Frankfurtit, i cili ndodhet pranë Terminalit 1. Ai punëson 200 persona për t'i shërbyer 300 pasagjerëve në ditë. Punonjësit e terminalit ofrojnë kontrolle sigurie dhe doganore. Terminali ka një park të lirë të makinave në natyrë, një restorant, dhoma individuale për ruajtje, një dhomë duhani dhe një banjë. Pasagjerët transportohen nga terminali në aeroplan me automjete luksoze Mercedes-Benz të klasit S dhe Porsche Panamer.

Terminali i Klasit të Parë mund të përdoret vetëm nga udhëtarët që fluturojnë me Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional dhe SWISS. Ky terminal është i mbyllur për udhëtarët që përdorin shërbimet e linjave ajrore të tjera.

Gjithçka për lehtësinë e udhëtarëve

Menaxhmenti i aeroportit kujdeset për mysafirët e tij dhe bën gjithçka për ta bërë atë të përshtatshëm dhe të rehatshëm që ata të presin për fluturimin e tyre. Për shembull, në sektorin e terminaleve të përdorur nga Lufthansa, çdo pasagjer ka të drejtë për çaj dhe kafe falas. Ka sportele me ujë të nxehtë, aparate kafeje, enë me sheqer, qese çaji, peceta në dhomën e pritjes midis daljeve në aeroport. Çdokush mund të bëjë pijen e tij.

Për më tepër, një numër risish sigurohen në Aeroportin e Frankfurtit, të cilat me siguri do të kënaqin udhëtarët e zgjuar:

  • parking për gratë. Zonjat mund të rezervojnë paraprakisht një nga 250 vendet e parkimit të përcaktuara posaçërisht në vendet e caktuara të parkimit të aeroportit. Kështu që ata mund ta luajnë atë të sigurt dhe të kenë besim në sigurinë e tyre;
  • shërbime speciale për personat me aftësi të kufizuara. Aeroporti ka sportele të posaçme të përshtatshme check-in për pasagjerë të tillë, tualete të veçanta të gjera, etj.;
  • dërgimi i mallrave nga shtëpia Duty Free. Një pasagjer mund të kalojë disa orë para fluturimit duke blerë në 25 dyqane pa taksa, dhe pastaj të përfitojë nga oferta unike e aeroportit për të dërguar mallra të zgjedhura në shtëpinë e tyre;
  • porositja e mallrave në internet. Nëse lidhja midis fluturimeve është e vogël, por dëshironi të blini suvenire në kujtim të Frankfurtit, atëherë kjo mund të bëhet paraprakisht në internet. Një çantë me blerje të paketuara bukur do të sillet drejtpërdrejt në pikën e hipjes;
  • prania e dhomave të lutjeve. Ka dhoma të veçanta në aeroport ku besimtarët e rrëfimeve të ndryshme mund të jenë vetëm me mendimet e tyre dhe Zotin;
  • mundësia për t'u martuar menjëherë në aeroport. Kjo ofertë interesante nga aeroporti është për ata që duan ta bëjnë dasmën e tyre të paharrueshme;
  • hotel për kafshët shtëpiake. Nëse pronari largohet për biznes në një qytet ose vend tjetër dhe nuk e di me kë të lërë kafshën e tij, atëherë është gjetur një zgjidhje: kafsha do të strehojë aeroportin e Frankfurtit.

Udhëtimi me fëmijët

Fëmijët e vegjël, të cilët zakonisht e kanë të vështirë të durojnë kohë të gjata të pritjes, nuk do të mërziten në Aeroportin e Frankfurtit. Ka një kënd për fëmijë, i cili mund të gjendet pranë portës B48 në dhomën e pritjes për pasagjerë të privilegjuar. Ka një arenë për më të vegjlit, një zonë lojërash, tavolina të rehatshme me karrige miniaturë ku mund të luani lojëra në tavolinë ose të vizatoni me lapsa dhe ngjyra, tastiera lojërash, kompjuterë dhe madje edhe një kinema. Fëmijët e vegjël mund të kalojnë më shumë se një orë në çerdhe.

Fëmijët më të mëdhenj me siguri do të shijojnë turneun në aeroport. Zgjat 45 minuta. Të rriturve dhe mysafirëve të rinj u tregohet hangari i aeroportit dhe avionëve. Në të njëjtën kohë, një udhëtim në një autobus për ndonjë gjë rreth aeroportit shoqërohet me një shpjegim interesant dhe informues të udhëzuesit. Informacioni paraqitet në një formë të arritshme dhe të kuptueshme.

Prindërit do të vlerësojnë një ofertë tjetër të aeroportit - çdo pasagjer që udhëton me foshnjat mund të marrë me qira një karrocë fëmijësh falas. Pika e grumbullimit të karrigeve me rrota gjendet në qendrën e informacionit dhe pranë sportelit 10 në zonën B të terminalit 1. Në terminalin 2, karriget me rrota jepen pranë sportelit të shërbimit në sektorin midis zonave D dhe E. …

Recommended: