Brazili po investon shumë në zhvillimin e sektorit të transportit. Numri i rrugëve në vend është rritur vitet e fundit, por opsionet e udhëtimit mbeten të kufizuara. Hekurudhat braziliane janë shumë inferiore ndaj atyre evropiane dhe amerikane.
Gjendja e Hekurudhave Braziliane
Sistemi i transportit të rajoneve të ndryshme ndryshon. Rajonet jugperëndimore dhe jugore janë ekonomikisht më të zhvilluara se të tjerat. Prandaj, automjete të ndryshme janë në dispozicion të njerëzve atje. Në rajonin e Amazonës, në veri të vendit, mundësitë e transportit janë të kufizuara. Gjatësia e përgjithshme e rrjetit hekurudhor është 29,000 km. Ai ndryshon nga standardet evropiane dhe ka nevojë për modernizim. Nuk ka transport ndërkombëtar hekurudhor në Brazil. Prandaj, është e pamundur të shkosh në këtë vend me tren. Një linjë hekurudhore në Bolivi i afrohet kufirit brazilian: Santa Cruz - Puerto Quiharro. Pas përfundimit të udhëtimit në këtë rrugë, pasagjeri i afrohet kufirit brazilian. Pastaj ai duhet të vazhdojë udhëtimin e tij me makinë ose autobus. Hekurudhat e vendit mbetën joprofitabile për shumë vite.
Sot, transporti hekurudhor brenda vendit përfaqësohet kryesisht nga trenat turistikë, të cilët përdoren për ekskursione. Një nga rrugët më të njohura është përmes Pyllit Atlantik. Brenda vendit, trafiku i udhëtarëve zakonisht bëhet me rrugë. Sistemi hekurudhor brazilian përdoret për transport mallrash. Trenat e udhëtarëve përfaqësohen nga trenat e udhëtarëve, si dhe disa trena që qarkullojnë nëpër qytete të mëdha. Matësi i gjurmës nuk i plotëson standardet evropiane.
Trenat e njohur
Aktualisht, vetëm dy trena udhëtarësh në distanca të gjata, të pajisura me karroca me ulëse, operojnë në territorin brazilian. Ato janë në pronësi të një kompanie të madhe private në Brazil - VALE S. A. Trenat e treguar më lart funksionojnë ekskluzivisht gjatë ditës. Investimi në sistemin hekurudhor brazilian ka filluar të vijë vetëm vitet e fundit. Falë kësaj, është planifikuar të hapen disa rrugë të reja në të ardhmen e afërt. Linja me shpejtësi të lartë do të kalojë midis qyteteve të tilla si Campinas, Rio dhe S Paulo Paulo. Trenat nuk janë në kërkesë të madhe midis banorëve vendas. Në hekurudhat e Brazilit, trenat e vjetër lëvizin, niveli i shërbimit në të cilin lë shumë për të dëshiruar.
Transporti hekurudhor kontrollohet nga kompani publike dhe private. Këto përfshijnë SuperVia, America Latina Logistica, etj. Harta e itinerarit dhe orari i trenit mund të shihen në faqen e internetit të Ministrisë së Transportit: www.antt.gov.br.
