Qyteti kryesor i Belgjikës mirëpret çdo mysafir si një mbret. Ajo u ofron turistëve hotele dhe dyqane, monumente historike dhe atraksione kulturore, peizazhe të bukura dhe vende argëtimi.
Kur udhëtoni nëpër një kryeqytet evropian të rregulluar, dëshironi të jeni në kohë kudo dhe të shihni gjithçka. Transporti në Bruksel do të ndihmojë, është plotësisht në shërbim të mysafirëve dhe banorëve të qytetit, këtu paraqiten pamje klasike (autobusë, metro, tramvaje) dhe ato mjaft të rralla, për shembull, trenat e qytetit.
Birucat e Brukselit
Territoret nën qytet jetojnë jetën e tyre të veçantë. Ka katër linja metro dhe pothuajse 60 stacione këtu. Përveç këtyre mjeshtrave sovranë të katakombeve të Brukselit, këtu ka një tramvaj nëntokësor. Dhe, megjithëse dizajni i stacioneve është i ngjashëm, nuk është e zakonshme të kombinohen këto mënyra transporti. Nga ana tjetër, disa linja metro dalin në dritë.
Brukseli ka një sistem interesant të verifikimit të biletave dhe turistët duhet të jenë të vetëdijshëm për të. Skanuesit e kalimit janë instaluar në hyrje të metrosë. Kontrolli i dytë kryhet në dalje nga karroca, kështu, një kujtesë për të mbajtur biletën deri në fund të udhëtimit është e dobishme këtu.
Tramvaji i vjetër i Brukselit
Lëvizja sipërfaqësore me hekurudhë luan një rol kyç në sistemin e transportit të Brukselit. Nuk ka kaluar shumë kohë nga tramvaji i parë me kuaj në tramvajet moderne, por edhe tani roli i këtij lloji të transportit në jetën e qytetit nuk mund të mbivlerësohet.
Tramvajet këtu nuk janë të vjetër, por shumë të rehatshëm, udhëtarët e ardhshëm hapin vetë derën e karrocës duke shtypur një buton. Dhe shoferi patjetër do të presë për qytetarin e ndjerë.
Në sezonin e lartë, tramvajet e rralla funksionojnë në linjë, të cilat mbahen në koleksione private, dhe në muajt e ngrohtë ata u ofrojnë mysafirëve të qytetit një udhëtim të vërtetë në histori.
Taksi! Taksi
Nuk ka probleme me këtë lloj transporti në Bruksel, një rrjet i gjerë taksish operon ditë e natë. Ka shumë kompani private që operojnë, por të gjitha i nënshtrohen një agjencie qeveritare - drejtorisë së taksive. Shoferët i përmbahen një skeme të vetme tarifore, për t'u bërë shofer taksie duhet të kaloni një përzgjedhje serioze.
Të njëjtat kërkesa të larta vendosen për makinat në Bruksel. Në kryeqytetin belg, taksitë janë lyer me ngjyrë të bardhë ose të zezë dhe kanë një shenjë ndriçuese në çati. Në fund të udhëtimit, shoferi është i detyruar të lëshojë një çek, i cili përmban të gjitha informacionet në lidhje me udhëtimin dhe koston e tij.
