Në Nëntor 2010, u hap një metro në qytetin e shenjtë të Mekës. Ajo u bë e para në vend, dhe detyra e saj kryesore është të zhvendosë pelegrinët që kryejnë Haxhin në vendet ku kryhen ceremonitë rituale. Këto vende janë të vendosura në luginat e Mina dhe Muzdalifa dhe në malin Arafat.
Pamje moderne e metrosë Mekës
Aktualisht, metroja e Mekës është një linjë operative, në të cilën 15 stacione janë të hapura për nevojat e udhëtarëve. Gjatësia e saj është pak më shumë se 18 kilometra. Ky lloj transporti siguron transportin e deri në 1.2 milion pasagjerëve në ditë. Çdo orë, metroja e Mekës mund të presë deri në 72 mijë njerëz, gjë që bën të mundur zëvendësimin e më shumë se 53 mijë itinerareve të autobusëve çdo ditë.
Linja e metrosë Meka është me bazë tokësore, si stacionet e saj. Pasagjerët kryesorë të metrosë së Mekës janë pelegrinë, dhe për këtë arsye stacionet janë të vendosura afër objekteve të drejtpërdrejta të ritualeve fetare. Linja e vetme e metrosë e Mekës kalon qytetin nga veriperëndimi në juglindje, ku ndodhet mali Arafat.
Pajisjet teknike të metrosë Meka u kryen nga një kompani kineze në qytetin Changchun, dhe disa nga sistemet dhe njësitë u furnizuan nga kompanitë kanadeze dhe franceze.
Në metronë e Mekës, përdoren trenat e tipit hekurudhor të prodhuar nga Kina. Ato janë lyer me ngjyrë jeshile të hapur dhe përbëhen nga dymbëdhjetë karroca secila. Gjatësia e përgjithshme e secilit tren është 260 metra, dhe shpejtësia e tyre përgjatë shinave nuk kalon 100 kilometra në orë.
Metro Meka
Perspektivat për zhvillimin e metrosë Mekës
Në të ardhmen, Meka planifikon të zhvillojë dhe zgjerojë sistemin e saj të metrosë me pesë linja. Ata do të lidhen me hekurudhën me shpejtësi të lartë aktualisht në ndërtim e sipër në qytet. Qëllimi i tij është të lidhë Mekën me aeroportin ndërkombëtar të vendosur në qytetin e Jeddah dhe zonat urbane të qytetit satelitor.
Në skemat e transportit urban, linjat e ardhshme të metrosë Meka supozohet të shënohen me ngjyrat e mëposhtme:
- Në rozë - vija nga Ura Jamrat në Arafat.
- E kuqe - rruga për në qendër të Mina.
- Portokalli - një linjë për parkingje të ndërtuar për makinat e pelegrinëve.
- Blu - shtigje të shtruara në perëndim dhe veri të Mekës.
- E verdha - një gjysmërreth nëpër veri të qytetit dhe komplekse parkimi pranë malit Arafat.
Të gjitha rrugët do të lidhen me stacione transferimi.
