- Tarifa dhe ku të blini bileta
- Linjat e metrosë
- Orë pune
- Histori
- Veçantitë
Metro në Almaty u mendua për një kohë të gjatë - përmendjet e para ishin në Planin e Përgjithshëm të qytetit, i cili u miratua në 1978 gjatë epokës Sovjetike. Para rënies së Bashkimit Sovjetik në 1991, puna ishte mjaft aktive, dhe ata u paguan nga buxheti i përgjithshëm i vendit, por periudha e perestrojkës erdhi dhe e gjithë puna u ndal.
Metro në Almaty, projekti i fundit sovjetik, është një sistem i të ashtuquajturit transport hekurudhor jashtë rrugës. Ky është metroja e vetme në Kazakistan dhe e dyta në rajon (pas Tashkentit). Hapja e tij e madhe u bë vetëm më 1 Dhjetor 2011, që atëherë trafiku i udhëtarëve është rritur vazhdimisht.
Kompanitë kanadeze dhe austriake kanë punuar në projekt gjatë viteve, pasi udhëheqja kazake tërhoqi në mënyrë aktive sponsorë. Buxheti i ndërtimit po ndryshonte, numrat ishin mbresëlënës. Partnerët e mundshëm u konsideruan, për shembull, kompania kanadeze Bombardier, e njohur për ndërtimin e metrosë në Nju Jork dhe Londër, Mexico City dhe Ankara. Kishte gjithashtu një marrëveshje bashkëpunimi me kompaninë gjermane Philipp Holzmann, jo më pak e njohur në qarqe të caktuara të ndërtimit të metrosë.
Sot, metro në Almaty është e dyta më e gjatë në Azinë Qendrore dhe 15 në vendet në hapësirën post-sovjetike. Në të njëjtën kohë, vazhdimi i degës së parë është krijuar tashmë, ekziston një linjë e dytë, dhe në disa skema një e treta.
Tarifa dhe ku të blini bileta
Për lehtësinë e udhëtarëve, ka mundësi të ndryshme për të paguar udhëtimin në metro:
- Shenjë e zgjuar. Kostoja e tij është 80 tenge (një udhëtim).
- E njëjta gjë, por në një format për fëmijë (moshat 7 deri në 15 vjeç, të dizajnuara për nxënësit e shkollës, kërkojnë paraqitjen e një dokumenti pas blerjes). Kostoja është gjysma - 40 tenge. Shenja e zgjuar është e vlefshme për një ditë, por menaxhmenti i metrosë sugjeron përdorimin e skaduar të Mërkurave, për këtë është prezantuar një promovim i përhershëm i quajtur "Dita e Tokenit".
- Kartë e zgjuar. Kostoja e tij është 100 tenge, është e ripërdorshme. Ju mund të blini një kartë të tillë si në zyrën e biletave (në stacionin e metrosë) ashtu edhe në makinat shitëse ku shiten biletat e transportit. Një udhëtim kushton 80 tenge, në total ju mund të rimbushni kartën për 60 udhëtime (mund të depozitoni para për 2-60 udhëtime, jo më shumë). Karta është e vlefshme për 3 vjet nga momenti kur paratë u depozituan për herë të fundit në të.
- Pagesa duke përdorur kartat bankare. Ka mundësi të ndryshme këtu - Master Card ose kartë VISA, si dhe Union Pay. Terminalet pa kontakt janë një mënyrë e përshtatshme për të paguar për qytetarët dhe turistët.
- Terminalet speciale POS, ato janë konfiguruar gjithashtu të paguajnë me karta bankare.
- Risia më e fundit janë kartat Onay. Në këtë sistem, ka 4 karta transporti preferenciale - një kartë studentore, një kartë studentore, një kartë sociale dhe një kartë të një veterani të Luftës së Madhe Patriotike. Tre të parët marrin 50 për qind tarifë. Mbajtësit e një karte sociale mbi moshën 75 vjeç dhe mbajtësit e Kartës së Veteranëve të Luftës udhëtojnë falas në metronë Almaty.
Linjat e metrosë
Linja e vetme për sot ka një gjatësi totale prej 10.3 km, me një total prej 9 stacionesh. Gjysma (5 stacione) përcaktohen si të thella, pjesa tjetër janë të cekëta. Linja fillon në Raiymbek Avenue dhe përfundon në Altynsarin Avenue. Në total, ka shtatë trena në linjë, secila prej të cilave përbëhet nga 4 makina.
Stacionet e metrosë (nga fundi në fund):
- "Raiymbek Batyr".
- Zhibek Zholy.
- "Almali".
- "Abaya".
- Baikonur.
- "Teatri i emëruar pas Mukhtar Auezov".
- "Alatau".
- Sairan.
- "Moska".
Orë pune
Metroja hapet në 6-30 të mëngjesit, dhe stacionet mbyllen në 23-30. Një regjim i tillë është llogaritur ekonomikisht dhe në aspektin e trafikut të udhëtarëve. Orari i hapjes - koha e Astana.
Intervali i ndryshëm i lëvizjes u llogarit gjithashtu në lidhje me trafikun e udhëtarëve dhe është:
- në fundjavë - 13 minuta;
- gjatë ditëve të javës gjatë kohës jashtë pikut - 10 minuta;
- gjatë orëve të pikut - 8 min.
Koha e udhëtimit të trenit nga fundi në fund është rreth 16 minuta.
Histori
Historia e projektimit dhe ndërtimit të metrosë në Almaty ishte e gjatë dhe mjaft e ndërlikuar. Çështjet kryesore që vonuan ndërtimin kanë qenë gjithmonë të lidhura me financimin. Gjithashtu, kompleksiteti i ndërtimit të metrosë është i lidhur kryesisht me kushtet sizmike në qytet.
Gjatë gjithë kohës së ndërtimit, kishte skeptikë që e konsideruan metronë një barrë të padurueshme për Kazakistanin pas rënies së Bashkimit, dhe gjithashtu nuk e kuptuan fare pse, në parim, ky lloj transporti publik civil ishte në këtë qytet. Sidoqoftë, pavarësisht gjithçkaje, metro u hap, megjithëse u deshën më shumë se 35 vjet për të hartuar dhe ndërtuar. Sot, ka zhvillime që bëjnë të mundur zgjerimin e ndjeshëm të metrosë dhe ofrimit të banorëve dhe mysafirëve të qytetit një mënyrë të përshtatshme dhe të sigurt për të udhëtuar në gjysmë të rrugës përgjatë tokës.
Veçantitë
Karakteristika kryesore e metrosë në Almaty konsiderohet të jetë dekorimi i pasur i stacioneve. Dhe kjo është në të vërtetë kështu - arkitektët dhe projektuesit më të mirë kanë punuar në dizajn, stacionet janë zbukuruar me panele dhe elementë të tjerë dekorativë. Secili prej stacioneve është në thelb një objekt i përfunduar arti. Dekorimi përdori travertin dhe granit, mermer dhe mozaikë, qelq, medalione suva dhe shumë më tepër.
Një tipar i rëndësishëm i metrosë është që shkallët lëvizëse janë të pajisura me një sensor lëvizjeje. Interestingshtë interesante, por në mungesë të udhëtarëve, ata ndalojnë automatikisht. Shkallët lëvizëse të prodhuara nga Koreja karakterizohen nga një udhëtim i qetë dhe pa nxitim, i cili garanton mungesën e mundësisë së lëndimit të udhëtarëve.
Në karroca nuk ka vetëm një sistem të ajrit të kondicionuar, por edhe një sistem të mbikqyrjes video që punon vazhdimisht - kjo është edhe siguria e udhëtarëve edhe aftësia për të parandaluar sulmet terroriste në kohë. Pasagjerët gjithashtu vërejnë faktin se nuk ka reklama ose mbeturina në asnjë stacion metro - rendi i përsosur është një nga karakteristikat e metrosë në Almaty.
Faqja zyrtare e metrosë Almaty: metroalmaty.kz
