- Tarifa dhe ku të blini bileta
- Linjat e metrosë
- Orë pune
- Histori
- Veçantitë
Forma më e popullarizuar e transportit në kryeqytetin meksikan është metro e qytetit të Meksikës. Degët e tij mbulojnë të gjitha zonat e qytetit të madh, ata e depërtojnë atë nga periferia në qendër. Duke përdorur këtë lloj transporti, lehtë mund të arrini në aeroportin ndërkombëtar, si dhe në të katër stacionet e autobusëve të qytetit. Kjo është arsyeja pse turistët përdorin këtë sistem transporti aq shpesh. Një arsye tjetër pse vizitorët në qytet shpesh përdorin shërbimet e metrosë lokale është kjo: shumë stacione janë të vendosura në afërsi të atraksioneve më të njohura të qytetit. Për shembull, disa nga këto atraksione:
- Katedralja;
- Pallati Chapultepec;
- Pallati i Arteve të Bukura.
Kështu, nëse do të vizitoni kryeqytetin meksikan, atëherë është e sigurt të thuhet se do të kaloni shumë kohë në metronë e tij. Kjo do të jetë mënyra e parë e transportit në Mexico City që do të përdorni pas mbërritjes; shërbimet e tij, natyrisht, do t'ju duhen më shumë se një herë gjatë qëndrimit tuaj në qytet; në ditën e nisjes, ka shumë të ngjarë të merrni edhe metro në aeroport. Prandaj, teksti më poshtë me siguri do t'ju duket interesant.
Tarifa dhe ku të blini bileta
Çmimi i biletës është pesë pesos. Dokumenti i udhëtimit është i vlefshëm për një orë e gjysmë. Ju mund të paguani për udhëtime me një kartë speciale pa kontakt. Ajo operon në të gjitha llojet e transportit në kryeqytetin meksikan.
Ndryshe nga metro në shumë qytete të tjera, metroja e qytetit të Meksikës nuk ofron dokumente udhëtimi ose bileta të ripërdorshme që janë të vlefshme për disa ditë.
Nuk ka asgjë të pazakontë në procedurën e blerjes së një dokumenti udhëtimi: ashtu si në shumë stacione metroje në të gjithë botën, ka arka dhe makina shitëse për këtë qëllim. Bettershtë më mirë të rezervoni para në dorë paraprakisht, pasi jo të gjitha stacionet kanë mundësinë të paguajnë me një kartë bankare.
Në hyrje të metrosë, bileta bie në një hapje të veçantë të kthesës. Nëse paguani me një kartë pa kontakt, atëherë ajo duhet t'i bashkëngjitet lexuesit përkatës.
Linjat e metrosë
Sistemi metro i kryeqytetit meksikan përfshin dymbëdhjetë degë dhe rreth dyqind stacione. Gjatësia e përgjithshme e linjave është rreth dyqind e njëzet e gjashtë kilometra.
Më shumë se njëqind stacione janë të vendosura nën tokë, më shumë se pesëdhjetë janë në nivelin e tokës dhe vetëm rreth dy duzina e gjysmë stacione janë ndërtuar mbi tokë. Mbi njëzet stacione janë stacione shkëmbimi (lidhin disa degë).
Çdo rresht ka një përcaktim dixhital ose shkronjë, dhe gjithashtu përshkruhet me një ngjyrë të veçantë në hartën e metrosë. Madje njëra nga degët tregohet me dy ngjyra.
Dy linja janë tërësisht linja tokësore. Linja e dymbëdhjetë, e ndërtuar kohët e fundit, ka pasazhe mjaft të gjata: për të kapërcyer disa prej tyre, i duhet një pasagjeri nga pesë në dhjetë minuta (madje duke marrë parasysh udhëtarët e instaluar në këto pasazhe).
Më shumë se katër milionë e gjysmë njerëz transportohen me metro çdo ditë. Nëse flasim për trafikun vjetor të udhëtarëve, atëherë ai është i barabartë me rreth një miliard e gjysmë pasagjerë. Metro e kryeqytetit meksikan është një nga metrosë më të ngarkuar në botë.
Matësi i pistës përputhet me standardet evropiane të metrosë. Disa nga kompozimet janë bërë në Francë, pjesa tjetër - në kryeqytetin meksikan. Shumica e platformave janë në tokë, por ka edhe disa ishuj.
Orë pune
Gjatë ditëve të javës, metroja e kryeqytetit meksikan hapet në pesë të mëngjesit dhe mbyllet në mesnatë. Të Shtunën, udhëtarët e parë mund të hipin në metro vetëm në orën gjashtë të mëngjesit, dhe të Dielën dhe festat - një orë më vonë.
Histori
Metroja e kryeqytetit meksikan u hap në fund të viteve 60 të shekullit XX dhe vazhdon të zhvillohet. Linja e dymbëdhjetë u hap vetëm disa vjet më parë; në aspektin teknik, ajo ndryshon ndjeshëm nga linjat e tjera të këtij sistemi transporti.
Aktualisht, për shkak të situatës së tensionuar të trafikut në rrugët e qytetit, metro është ndoshta lloji më i popullarizuar i transportit urban. Kjo ju lejon të arrini shpejt pothuajse kudo në metropol dhe në të njëjtën kohë të shmangni bllokimet e trafikut (të cilat, mjerisht, nuk janë të rralla në këtë qytet të madh).
Veçantitë
Hyrjet në stacionin e metrosë të kryeqytetit meksikan janë të dukshme nga larg: pranë secilës hyrje ka një shtyllë me një logo portokalli. Gjithashtu në këtë shtyllë do të lexoni emrin e stacionit dhe do të shihni ngjyrat e linjave që shërben. Për më tepër, simboli i këtij stacioni (një imazh i stilizuar i një bime, kafshe ose personi) është vendosur në shtyllë; këto simbole janë krijuar posaçërisht për pjesën e popullsisë së kryeqytetit meksikan që nuk di të lexojë. Kur historia e metrosë së qytetit të Meksikës sapo kishte filluar, kishte shumë njerëz të tillë në qytet. Ata thonë se aktualisht jo të gjithë banorët e kryeqytetit meksikan kanë mësuar të lexojnë dhe të shkruajnë.
Dizajni i brendshëm i metrosë nuk është kryesisht i ndritshëm ose origjinal. Sidoqoftë, ekspozita të pikturave, fotografive dhe skulpturave nga autorë bashkëkohorë mbahen shpesh në ambientet e metrosë.
Por disa stacione ende japin përshtypjen e një dizajni të pazakontë. Pra, në kalimin midis degëve të Pestë dhe të Tretë, qemeri është një hartë e ndritshme e qiellit me yje! Dhe në stacionin "Auditorio" ka disa stenda kushtuar sistemeve të ndryshme të metrosë në botë. Midis tyre ka një stendë me informacion në lidhje me metronë e kryeqytetit rus. Vërtetë, paraqitja e metrosë e Moskës e vendosur atje është shumë e vjetëruar.
Në disa stacione ka kafene interneti ku mund të përdorni rrjetin global për gjysmë ore falas. Të gjitha stacionet gjithashtu strehojnë dyqane dhe kioska të ndryshme ku mund të blini, për shembull, ëmbëlsira.
Përbërjet janë me ngjyrë portokalli (shumë të ndritshme). Shumica e tyre janë të montuara në goma (domethënë përdoren goma të zakonshme gome). Numri i vagonëve në tren është nga katër në gjashtë. Gjatë orëve të pikut, kur ka një dëshirë të fortë në metro, karrocat e para janë të destinuara ekskluzivisht për fëmijët nën moshën dhjetë (ose, sipas burimeve të tjera, nën moshën dymbëdhjetë vjeç) dhe për seksin e drejtë. Pranë makinave të tilla, një oficer i zbatimit të ligjit monitoron që asnjë pasagjer meshkuj të mos hyjë në to.
Nga rruga, oficerët e zbatimit të ligjit në metronë e kryeqytetit meksikan mund të shihen mjaft shpesh. Ata qëndrojnë në lartësi të veçanta dhe shikojnë se çfarë po ndodh në mënyrë që të ndërhyjnë në rast urgjence.
Për t'u ndjerë të sigurt në metronë e qytetit të Meksikës, është mirë të mësoni të paktën disa fjalë spanjisht për t'ju ndihmuar të lexoni shenjat kryesore dhe të komunikoni me stafin e metrosë nëse keni ndonjë problem. Jo të gjithë punonjësit e metrosë dinë anglisht dhe, natyrisht, asnjëri prej tyre nuk di rusisht. Sidoqoftë, nëse nuk dini një fjalë spanjolle, do të jeni akoma në gjendje të kuptoni veçoritë e këtij sistemi transporti - por, mbase, në këtë rast, do t'ju duhet pak më shumë kohë.
Faqja zyrtare e internetit: www.metro.cdmx.gob.mx
Metro e qytetit të Meksikës
