Përshkrimi i tërheqjes
Ura Adolphe, ose Ura e Re, është ura e famshme me hark mbi lumin Petrus në qytetin e Luksemburgut. Ura lidh Qytetet e Epërme dhe të Poshtme dhe është një simbol kombëtar si dhe një nga atraksionet kryesore turistike në kryeqytetin e Dukatit të Madh të Luksemburgut. Ura u ndërtua gjatë sundimit të Dukës së Madhe Adolf (1890-1905) dhe ishte për nder të tij që mori emrin e saj.
Në 1867, pas nënshkrimit të Traktatit të Londrës, shumica e fortifikimeve të Luksemburgut u shkatërruan dhe qyteti filloi të zgjerojë me shpejtësi kufijtë e tij. Pjesa më e madhe e zhvillimit u krye në jug të Haute Ville (Qyteti i Epërm) dhe shpejt mbuloi bregun e kundërt të lumit Petrus, ku në atë kohë stacioni hekurudhor i Luksemburgut tashmë ekzistonte. Lidhja e vetme midis dy brigjeve ishte viadukti i vjetër, xhiroja e të cilit, duke pasur parasysh gjerësinë e tij prej vetëm 5.5 m, ishte jashtëzakonisht e vogël dhe në 1896 autoritetet e qytetit vendosën të ndërtojnë një urë të re. Inxhinieri kryesor i projektit ishte Luksemburgu Rodange, i cili gjithashtu përcaktoi vendndodhjen e urës së ardhshme. Sidoqoftë, një strukturë e tillë në shkallë të gjerë kërkonte ende një përvojë në fushën e ndërtimit të urës dhe një specialist francez i klasit të lartë Paul Sejourne ishte i ftuar të ndihmonte Rodange, i cili në përgjithësi miratoi projektin origjinal të Luksemburgut, por bëri një numër të rëndësishëm ndryshimet.
Ndërtimi i urës filloi në korrik 1900, dhe tre vjet më vonë u bë hapja e saj e madhe. Në kohën e ndërtimit të saj, Ura Adolf u bë ura më e madhe me harqe në botë. Në total, gjatësia e urës ishte 153 m, ndërsa gjatësia e harkut më të madh qendror ishte rreth 85 m, dhe lartësia maksimale e urës ishte 42 m. Ura u ngrit nga guri ranor duke përdorur struktura të betonit të armuar.