Përshkrimi i tërheqjes
Mali Ai-Petri është një nga pamjet e Krimesë. Emri i malit në përkthim nga greqishtja do të thotë "Shën Pjetri". Ky emër lidhet me manastirin grek të Shën Pjetrit, i vendosur në Mesjetë në pllajën Ai-Petri.
Lartësia e Ai-Petri është 1234 metra mbi nivelin e detit. Për 200 vitet e fundit, një pjesë e tokës ku tani gjendet Ai-Petri është hequr nga niveli i detit shumë herë, duke u ekspozuar ndaj ndikimeve ekzogjene, dhe pastaj përsëri është zhytur në humnerën e detit. Thellësia e zhytjes ishte e ndryshme çdo herë, si rezultat i së cilës balta dhe gëlqerorët u shfaqën në fund, pastaj u shndërruan në argjila dhe ranorë. Rreth 150 mijë vjet më parë, vullkanet funksionuan në afërsi të Ai-Petri, mbetjet e tyre mund të vërehen në Foros dhe Molassa.
Në Mesjetë, njerëzit jetonin në shpatet veriore të malit. Në pllajë, u gjetën shumë mjete paleolitike të bëra prej silikoni (kruese, thika), që dëshmonin për gjuetinë e banorëve primitivë.
Pas pushtimit turk në fund të shekullit të 15 -të, malet e pllajës u boshatisën dhe shërbyen vetëm si kullotë për bagëtinë. Në ditët e sotme, është pjesë e rezervës natyrore të Krimesë. Këtu nuk kishte më vendbanime, njerëzit zgjodhën kushte klimatike më të rehatshme për jetën. Në 1895, një stacion meteorologjik u shfaq në majë, i cili u themelua nga një degë e Observatorit Fizik Pulkovo.
Gjatësia e teleferikut ishte 3.5 kilometra. Nuk ka kulla mbështetëse midis stacioneve Sosnovy Bor dhe Ai-Petri; kjo distancë është rreth dy kilometra. Kjo hapësirë e pambështetur e teleferikut konsiderohet më e gjata në Evropë.
Ekskursione interesante mbahen në Ai-Petri. Turistët zakonisht vizitojnë meridianin Ai-Petrinsky-një glob guri me të dhëna të sakta gjeodezike, një platformë shikimi në shkëmbin Shishko, një stacion meteorologjik, malin Bedene-Kyr, shpellën Trekhglazka, të pajisur për ekskursione. Në shpatin pranë autostradës nga Jalta në Ai-Petri, ju mund të shihni një kopsht me pisha "të dehur"-një pyll pishe Krimesë shekullor, i shqetësuar nga një rrëshqitje dheu.
Ka kushte të shkëlqyera për turizëm aktiv, hipur mbi kalë dhe deve, biçikleta malore, xhipa, paragliding, xhirime aventurash ushtarake dhe filma fantastikë.
Përshkrimi u shtua:
Mulia 2012-12-13
Në mesin e shekullit XIX, u vendos të ndërtohej jo një teleferik, por thjesht një rrugë që lidh pllajën me ultësirën. Teleferiku është ndërtuar nga viti 1967 deri në 1987.
