Përshkrimi i tërheqjes
"Ura Carrusel" është emri i një prej poezive të Rilke. Nuk flet për një urë, por për një njeri të verbër që qëndron mbi të, por pa një emër është e pamundur të kuptohet tragjedia e komplotit. Sepse i verbri qëndron në urën që të çon në Luvër, domethënë në qendër të Parisit, në qendër të bukurisë që ai nuk e sheh.
Rilke shkroi për Urën e vjetër, të pakonstruktuar Carrusel, por nuk ka rëndësi - vendi ishte pothuajse i njëjtë. Kalimi përballë Harkut Carrousel u ndërtua me dekret mbretëror të Louis-Philippe I të 1831. Ndërtimi iu besua inxhinierit Antoine-Rémy Polonceau, një njeri me një prirje për novacion dhe ndërmarrje të menduar të rrezikut. Në atë kohë, shumica e urave pariziane ishin varur, por ai vendosi një të harkuar, ndërsa përdorte një material relativisht të ri - gize të kombinuar me dru. Shtyllat e strukturës ishin zbukuruar me unaza të mëdha prej gize, të cilat parizianët menjëherë filluan t'i quajnë me ironi unaza pecetë. Në çdo cep të urës, në piedestalet e larta, ishin skulptura alegorike prej guri në stilin klasik nga Louis Petito - figura femrash që përshkruanin Industrinë, Bollëkun, Parisin dhe Senën.
Në 1883, ura u mbyll për gjashtë muaj për të rinovuar elementet prej druri. Edhe atëherë, ekspertët rekomanduan zëvendësimin e tyre me hekur, por ata e bënë këtë vetëm në vitin 1906, duke përdorur beton të armuar. Pavarësisht restaurimit, ura, shumë e ngushtë dhe shumë e ulët, është vjetëruar për shekullin e njëzetë. U vendos që të ndërtohej një i ri duke e lëvizur pak.
Inxhinierët Henri Lange dhe Jacques Moran, të cilët zhvilluan projektin, u përpoqën të ruanin siluetën e urës së vjetër, tashmë të njohur për banorët e qytetit. Për më tepër, ata braktisën përdorimin e metaleve për shkak të afërsisë së ndërtesave të lashta-Louvre, Pont-Neuf dhe Pont-Royal. Kështu, Ura Carrousel me tre harqe, që çon drejtpërdrejt në portën e Luvrit, nuk duket moderne. Edhe pse beton i armuar, ai është ballafaquar me gur, dhe në hyrjet e tij, Industria e ruajtur me kujdes, Bollëku, Parisi dhe Sena ende qëndrojnë në piedestalet e tyre.
