Përshkrimi i tërheqjes
Ura me gunga është një nga simbolet më ekspresive të Parkut Gatchina. Ura me gunga lidh ishullin me Pavijonin e Shqiponjës dhe ishullin me Pierre-Terrace, u ndërtua në 1800-1801. projektuar nga A. D. Zakharov dhe nga karakteristikat e tij artistike dhe konstruktive është një nga shembujt më të mirë të urave të parkut të klasicizmit të lartë.
Më parë, ura quhej "Ura midis Ishujve". Ky emër ishte për shkak të faktit se ishte ura e vetme në Parkun e Pallatit, e cila lidhte dy ishuj, ura të tjera lidhnin ishujt me kontinentin.
Ura e gungës ndodhet në vendin e përmbytjes më të gjerë të Liqenit të Bardhë dhe, siç ishte, lidh së bashku të gjitha strukturat që ndodhen përgjatë perimetrit të liqenit, për më tepër, me ndihmën e tij, një kalim i qetë arkitektonik në Tarracë -krihet skelë nga Pavijoni i Shqiponjës. Ky vendndodhje e Urës Humpback e bën atë një kuvertë të shkëlqyer vëzhgimi.
Andreyan Dmitrievich Zakharov arriti ta zgjidhë këtë strukturë arkitekturore me një thjeshtësi të jashtëzakonshme madhështore, ku çdo detaj i nënshtrohet integritetit të përgjithshëm. Duke punuar në projektin e urës, nga arsenali i pasur i mjeteve ekspresive të arkitekturës, Zakharov zgjodhi ato që bashkojnë plotësisht dhe me elokuencë strukturën artificiale me peizazhin natyror të parkut. E gjithë kjo u reflektua në zgjidhjen konstruktive dhe kompozicionale të urës, e cila hidhet mbi një kanal me gjerësi rreth 25 m.
Ura me gunga përbëhet nga tre pjesë kryesore: dy bazamente të fuqishme bregdetare dhe një hapësirë me hark të pjerrët, 9 m të gjerë dhe më shumë se 3 m të lartë. Muret e pjerrëta, të bëra nga pesë rreshta murature, ngrihen mbi bazamentet. Lidhja midis urës dhe ishujve është projektuar në formën e mbështetësve të shkallëzuar. Në pjesën e mesme të secilës prej shtyllave ka një kamare hemisferike me një gur themeli të madh dhe një arkivolt të profilizuar shumë. Niches prezantojnë një motiv dinamik shtesë në mbështetjen e harkuar dhe theksojnë qëndrueshmërinë e themeleve.
Korniza e stampuar drejtvizore kufizon shtyllat trapezoidale dhe harkun e hapësirës. Mbi kornizën, ka një parmak, i cili përbëhet nga gjashtë lidhje mbi hapësirën e urës dhe dy mbi shtyllat. Një parapet prej guri të fortë me mbajtëse anësore përputhet me gurin kryesor të hapësirës së parmakut. Një "peshim" i tillë i vendit më të lartë të harkut të harkut të urës thekson pjesën qendrore të përbërjes, dhe gjithashtu vazhdon motivin e forcës së lidhjes lidhëse të rrugës të ngritur mbi ujë.
Ura e gungës shërben jo vetëm si një vendkalim, por është në të njëjtën kohë një pavion-belvedere e hapur, pasi është e vendosur në një pikëpamje ideale, dhe, për më tepër, është ndërtuar në atë mënyrë që të sigurojë një pamje të bukur prej saj. Çdo pjesë e urës është projektuar si një tarracë me pamje. Në platformat e gjera të shtyllave, janë vendosur stola guri në këmbë në formë volute, të mbyllura nga kthesa në formë U të balustradës. Nga platformat ka shkallë të bëra nga pllaka Pudost, të cilat konvergojnë në tarracën e sipërme. Para shikimit të të gjithëve që ngjiten në urë, disa piktura peizazhi zëvendësojnë njëra -tjetrën.
Ura e pavijonit ishte menduar për një kohë të gjatë dhe soditje e pamjeve panoramike të hapjes, për të shijuar bukurinë e natyrës përreth. Kjo ishte plotësisht në përputhje me frymën e parqeve romantike të kohës.
Rëndësia e Urës së Humpbacked në zgjidhjen kompozicionale të Parkut të Pallatit dhe pamja e saj monumentale, plot madhështi, e çuan arkitektin në idenë për t'i dhënë urës një karakter më triumfues. Në 1801, u hartua një vlerësim, sipas të cilit katër relievet dhe monogrami i Palit duheshin bërë për të dekoruar urën.
Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, Ura Humpback u dëmtua, bankat dhe parmaku u shkatërruan. Gjatë tërheqjes së forcave pushtuese nga Gatchina, ishte planifikuar të hidhte në erë urën, pasi që pas çlirimit të Gatchina, minierat për eksploziv u gjetën në mbështetëset e urës. Në 1969 dhe në vitet 1980. ura u restaurua plotësisht. Tani është në një gjendje të shkatërruar.
