- Si filloi gjithçka
- Po tani
- Si të arrini atje
- Cila është përfundimi
Lundrim. Sa ka në këtë fjalë. Këto janë pamje nga deti, vende dhe qytete të reja. Foodshtë ushqim i mrekullueshëm dhe argëtim i pafund për të gjitha moshat. Kjo është një mundësi për të organizuar një udhëtim romantik ose një takim me një kompani të madhe. Shtë një atmosferë festimi, zbulimi, relaksimi dhe emocionesh të reja. Expensiveshtë e shtrenjtë !?
Le të mos jemi dinakë, nëse lundroni në Mesdhe, Karaibe ose dete të tjera jugore, atëherë e gjithë kënaqësia do t'ju kushtojë një shumë të rrumbullakët. Po, kryqëzorët me përvojë do t'ju thonë me siguri se ia vlen. Dhe nëse vendosni të provoni këtë lloj pushimi për herë të parë, si ta kuptoni - është e juaja apo jo? Ju mund të kërkoni të njëjtat me përvojë, por asgjë nuk mund të zëvendësojë përshtypjet tuaja. Një zgjidhje buxhetore për të testuar formatin u gjet, çuditërisht, në Veri - në Finlandë.
Si filloi gjithçka
Në mesin e shekullit të 20 -të, Deti Baltik kalohej kryesisht nga anije tregtare dhe ushtarake. Ndryshe nga Bota e Re, ajo ishte akoma shumë larg nga çdo lundrim argëtues. Sidoqoftë, banorët e arkipelagëve të shumtë të Baltikut dhe Ishujve Aland gjithnjë e më shumë kërkonin të udhëtonin në kontinent, dhe Finlanda dhe Suedia krijuan trafikun detar të pasagjerëve me njëri -tjetrin. Kërkesa lindi furnizimin përballë kompanive të trageteve. Pronarët vendas të anijeve filluan të transportojnë njerëz, makinat dhe ngarkesat e tyre midis qyteteve të pjesëve kontinentale dhe ishujve të Finlandës dhe Suedisë.
Çdo vit, një transport i tillë është bërë gjithnjë e më i rehatshëm për udhëtarët. Përfundimisht, në vitet 70, stili i tij unik i Baltikut Verior filloi të marrë formë: lundrimet me tragete. U shfaq një klasë e veçantë e anijeve - anijet e lundrimit. Ata mbanin mijëra njerëz dhe kuvertat e makinave strehuan qindra automjete dhe kontejnerë transporti. Disa nga pasagjerët ndoqën nga pika A në pikën B, dhe një pjesë tjetër bënë një udhëtim rrethor vetëm me qëllim të relaksimit, çlodhjes, shëtitjes nëpër qytete të tjera dhe më pas kthimit në shtëpi. Më tej, aq më e madhe u bë pjesa e këtyre kryqëzorëve në numrin e përgjithshëm të udhëtarëve.
Një nga pionierët ishte kompania finlandeze Viking Line. Ose më mirë, Aland - u themelua në Ishujt Aland, autonomia suedeze e Finlandës, në 1959. Shumë shpejt filloi të luante një rol kaq të madh në ekonominë finlandeze saqë presidenti i vendit, Urho Kekkonen, e bëri themeluesin e Linja Viking këshilltari i tij detar.
Po tani
Në vitin 2017, tragetet e lundrimit nisen nga Finlanda, Suedia, Estonia dhe Ishujt Aland çdo ditë dhe gjatë gjithë vitit, duke u ofruar udhëtarëve të tyre gjithçka që dëshiron një shpirt i prishur. Jashtë dhe brenda, një anije e tillë nuk është gjithmonë e dallueshme nga homologu i saj oqeanik. Qytetet lundruese me 12 kuvertë mund të strehojnë gati 3 mijë njerëz, të cilët janë në shërbimin e tyre: restorante, bare, shfaqje falas, muzikë live, dyqane pa taksa, të gjitha llojet e SPA dhe sauna. Dhe për fëmijët, përveç menusë së tyre në të gjitha restorantet, ka disa dhoma për fëmijë (sipas moshës) dhe programe argëtuese me animatorë.
Lundrimet këtu nuk zgjasin me javë dhe për këtë arsye janë ideale për “provo” ose udhëtime në fundjavë dhe janë të lira. Për shembull, Viking Line ofron një kabinë me 4 shtretër duke filluar nga 47 €, ose edhe më e ulët nëse një shitje është në progres. Kjo do të thotë, për sa i përket një personi, çmimi i një kabine në përgjithësi pushon të jetë një faktor domethënës.
Tragetet operojnë me rrugë gjatë gjithë vitit që lidhin 2-3 qytete. Rrethi i plotë i një udhëtimi të tillë përshtatet në tre ditë. Rruga më e njohur është Helsinki-Stokholm-Helsinki. Gjatë rrugës, trageti hyn në Ishujt Aland, por nuk qëndron atje për një kohë të gjatë, duke shkarkuar dhe ngarkuar automjete. Prandaj, turistët, qëllimi i të cilëve është Aland, zakonisht dalin në breg, inspektojnë ishujt dhe pamjet, në mënyrë që në 1-3 ditë (ose më shumë) ata të mund të hipin përsëri në traget dhe të vazhdojnë udhëtimin e tyre.
Nga Helsinki trageti niset çdo ditë në 17:30 (në verë në 18:00) dhe mbërrin në Stokholm në orën 10:00 të nesërmen. Kthimi i nisjes në 16:30 (në verë në 16:00) dhe mbërritja në Helsinki në 10:00 (në verë në 09:15). Në verë kjo rrugë vazhdon dhe pas një ndalese të shkurtër në Helsinki trageti niset për në Talin. Kështu, ju mund të kombinoni tre qytete në një udhëtim: eksploroni Helsinkin para nisjes, pastaj ecni nëpër Stokholm ose zonën përreth dhe përfundoni udhëtimin tuaj me një ulje në Talin. Po, mund të udhëtoni në drejtim të kundërt. Liria e plotë për të zgjedhur se ku të hipni dhe ku të zbrisni varet nga ju, dhe ky është një avantazh tjetër i lundrimeve me tragete. Kështu që ju do të keni një përvojë si një lundrim i madh. Por kostoja e kohës dhe parave është shumë më e ulët.
Nga rruga, lundrimet në dimër nuk janë më pak interesante sesa në verë, sepse trageti mund të kalojë nëpër akull deri në 1m të trashë. A keni parë ndonjëherë nga kuverta e një anije 200 metra përparimin e saj të fuqishëm përmes akullit me një shpejtësi mjaft të lartë? Një kënaqësi e tillë mund të merret, mbase, vetëm në lundrimet speciale të akullthyesve në Polin e Veriut. Sidoqoftë, ekziston një problem i vogël. Krahasuar me lundrimet në Arktik, edhe çmimi i një lundrimi dy javor në Karaibe në një kabinë mbi mesataren do të duket mjaft buxhetor.
Ne i kërkuam Viking Line disa rekomandime se si ta bëni udhëtimin tuaj edhe më ekonomik pa sakrifikuar cilësinë. Këtu ata janë:
- Sistemi i çmimeve është dinamik, kështu që rezervoni udhëtimin tuaj rreth një muaj më parë. Gjatë kësaj periudhe, ka shumë të ngjarë të marrë çmimin më të mirë. Dhe nëse zgjidhni të niseni të Dielën apo edhe gjatë ditëve të javës, atëherë do të kurseni edhe më shumë.
- Merrni miq dhe të njohur me vete - shpenzimet ndahen në mënyrë proporcionale. Kabina shiten vetëm si një e tërë, kështu që çmimi mbetet fiks pavarësisht nga numri i shoqëruesve që jepni kur rezervoni. Dikush tjetër nuk do të jetë i lidhur me ty.
- Rezervoni mëngjes dhe darka paraprakisht në faqen e internetit. Në këtë rast, do të merrni një zbritje prej 10%. Formati më i popullarizuar është shuplaka. Kuzhina skandinave mbretëron këtu, kështu që shuplaka është një festival i ushqimit më të mirë nordik. Pije dhe alkool janë të përfshira. Për dashamirët e kuzhinës gustator dhe rajonal, ka A La Carte dhe restorante me temë.
- Mos hezitoni ose mos kini frikë të pini ujë në traget nga rubineti. Në kabinë do të gjeni gota. I gjithë uji filtrohet tërësisht, kështu që ka cilësinë e ujit në shishe. Dhe uji në shishe në Evropën Veriore kushton 1-3 euro për shishe. Kursimet janë të dukshme.
Si të arrini atje
Cruisers gjithmonë kanë një pyetje për të gjetur një fluturim të lirë ose të rehatshëm në vendet jugore. Me Finlandën, situata është shumë më e thjeshtë: mund të shkoni nga Shën Petersburg në kryeqytetin finlandez me një autobus shumë të rehatshëm për 1000 rubla për person ose me një tren shumë të shpejtë për 29 euro ose më shumë (në varësi të ditës së javës dhe kohë). Ekziston një tren i drejtpërdrejtë Lev Tolstoy nga Moska në Helsinki dhe në Talin, nga ku mund të merrni edhe një autobusë lundrimi, të rehatshëm me vende si në një klasë biznesi të mirë ajrore.
Nga rruga, në lidhje me linjat ajrore. Finnair operon fluturime direkte nga Moska, Shën Petersburg, Kazan, Samara dhe Yekaterinburg. Dhe transferimi nga aeroporti në qendër të Helsinkit është një nga më të përshtatshmet dhe më të lira në Evropë. Sidoqoftë, për sa i përket çmimit, kohës dhe komoditetit, një tren ose autobus nga Kryeqyteti Verior është i preferuar.
Cila është përfundimi
Një lundrim me tragete në Baltik është i lirë. Formati optimal për një udhëtim të plotë me përshtypje maksimale dhe pa pagesa të tepërta. Çmimet janë vërtet të ulëta, veçanërisht nga Linja Finlandeze Viking.
Një lundrim baltik është liria dhe fleksibiliteti. Ju nuk jeni të lidhur me asnjë kusht dhe tarifa speciale me itinerarin ose datat. Hipni dhe hipni në traget kur dhe ku të doni. Filloni dhe përfundoni udhëtimin tuaj në çdo qytet. E njëjta vlen edhe për çdo shërbim shtesë në bord: pasagjeri nuk ka detyrime.
Një lundrim baltik është një format universal. Një dhuratë e madhe, udhëtim romantik ose familjar. Ose një mundësi e shkëlqyeshme për të takuar miqtë dhe për të organizuar një udhëtim të përbashkët.