- Historia e aeroportit
- Struktura e aeroportit
- Argëtimi dhe shërbimet e aeroportit
- Udhëtimi me fëmijët
- Si të arrini në qytet nga Schiphol
Një nga aeroportet më të mëdhenj dhe më të ngarkuar në Evropë ndodhet në Holandë, pranë Amsterdamit. Ky është aeroporti ndërkombëtar Schiphol (Amsterdam Airport Schiphol) - porta kryesore ajrore e vendit. Për sa i përket numrit të udhëtarëve të shërbyer, ai renditet i pesti në Evropë dhe i njëzet në të gjithë botën. Schiphol është gjithashtu një aeroport i rëndësishëm ngarkesash. Më shumë se një milion e gjysmë ton ngarkesë kalon nëpër të çdo vit.
Aeroporti ndodhet 3 metra nën nivelin e detit, në vendin e një liqeni të mëparshëm. Para se liqeni të thahej, anijet e destinuara për transport në kanale dhe liqene të tjerë u mblodhën në vendin e aeroportit aktual. Prandaj, emri Schiphol përkthehet nga holandishtja si më poshtë: "schip" është një anije, dhe "hol" është një vrimë, një vrimë, një shpellë.
Aeroporti përbëhet nga një terminal me shumë nivele dhe 6 pista, secila me emrin e vet, gjë që është mjaft e pazakontë. Theshtë planifikuar ndërtimi i pistës së shtatë. Korsitë janë të vendosura larg terminalit. Për shembull, ndonjëherë aeroplani duhet të përshkojë 7 km në tokë para fillimit, i cili zgjat rreth 20 minuta.
Historia e aeroportit
Themeli i Schiphol si një bazë ajrore ushtarake u zhvillua në 1916. Në atë kohë, kazermat ishin vendosur këtu, të cilat ishin ndërtuar pranë një fushe me pistë. Më 17 dhjetor 1920, avionët civilë filluan të përdorin aeroportin. Prodhuesi i avionëve Fokker ka hapur një fabrikë pranë Schiphol. Në fund të Luftës së Parë Botërore, aeroporti nuk u përdor më për aviacionin ushtarak. Schiphol u bë një aeroport plotësisht civil.
Deri në vitin 1940, Schiphol kishte 4 pista asfalti në një kënd prej 45 gradë. Në të njëjtin vit, aeroporti u kap nga trupat gjermane dhe u quajt Fligerhorst Schiphol. Objektet e mbrojtjes ajrore u ngritën pranë fushës së ngritjes, por pavarësisht kësaj, forcat ajrore aleate në 1943 bombarduan plotësisht Schiphol. Pas kësaj, aeroporti nuk mund të përdoret, kështu që ai u shndërrua në një vend uljeje rezervë. Në fund të luftës, Schiphol u rindërtua shpejt.
Në 1949, kur përfundoi ndërtimi i terminalit të ri, qeveria holandeze njohu Schiphol si aeroportin kryesor të vendit. Zgjerimi i kompleksit të aeroportit u bë i mundur për shkak të shkatërrimit të fshatit Reik, në vendin e të cilit filluan të ndërtohen ndërtesa shtesë. Në vitin 1967, terminali i aeroportit mori pamjen e tij aktuale. Në 1977, një skelë e re u ndërtua këtu, e cila tani është caktuar me shkronjën F. Ajo kishte për qëllim të shërbente avionë të mëdhenj. Stacioni i parë hekurudhor u shfaq në Schiphol në 1978.
Struktura e aeroportit
Ndërtesa e terminalit me tre nivele është e ndarë në tre salla të mëdha, të cilat lidhen me kalatat, nga ku bëhet zbarkimi ose hipja. E fundit nga skelat u përfundua në 1994 dhe u zgjerua në 2007 me ndërtimin e një hapësire të re të quajtur Terminali 4, megjithëse nuk është një ndërtesë më vete. Zgjerimi tjetër i të gjithë kompleksit të aeroportit është planifikuar për 2023. Gjithashtu flitet për ndërtimin e një terminali të ri midis dy pistave Zvanenburgbaan dhe Polderbaan, i cili do të ngjitet me strukturën e re.
Të gjitha sallat e aeroportit janë të ndërlidhura, gjë që i lejon udhëtarët të lëvizin lirshëm nëpër aeroport. Vetëm një skelë, e shënuar me shkronjën M, është e izoluar nga hapësira e përgjithshme. Fluturimet e transportuesve me kosto të ulët zakonisht largohen nga atje.
Skelat B dhe C, të vendosura në Sallën 1, janë përcaktuar për rrugët që lidhin Amsterdamin me zonën Shengen. Skelat D dhe E janë në sallën e dytë. Pier D është më i madhi. Ajo ka dy nivele. Fluturimet nga të dy vendet e Shengenit dhe ato jo-Shengen pranohen këtu. Salla 3 përfshin tre shtylla: F, G dhe H / M. Ato i shërbejnë destinacioneve Shengen dhe jo-Shengen.
Aeroporti Schiphol ka rreth 165 porta uljeje, përfshirë 18 porta dyshe për avionë të mëdhenj siç është Airbus A380. Kompania e parë ajrore që fluturoi me një Airbus A380 në Amsterdam ishte Emirates. Një transportues tjetër, China Southern Airlines, operon gjithashtu një Airbus A380 në itinerarin Pekin-Amsterdam.
Për shkak të tarifave të larta të aeroportit nga linjat ajrore, disa linja ajrore me kosto të ulët kanë vendosur të lëvizin nga Schiphol në aeroporte më të vegjël si Rotterdami i Hagës ose Eindhoven. Por shumë kompani (të njëjtat EasyJet dhe Transavia) mbetën në Schiphol dhe vazhdojnë të përdorin skelat H dhe M. Aktualisht, aeroporti Lelystad, i cili ndodhet 50 km nga qyteti i Amsterdamit, është në rindërtim. Pas zgjerimit të tij, disa nga transportuesit me kosto të ulët, të cilët bëjnë 45 mijë fluturime në vit, do të lëvizin atje.
Argëtimi dhe shërbimet e aeroportit
Ashtë kënaqësi të fluturosh me një transferim në Aeroportin Schiphol, sepse këtu udhëtarët definitivisht nuk do të mërziten. Ju mund të kaloni dy deri në tre orë duke eksploruar gjithçka që aeroporti ka për të ofruar për mysafirët e tij, që është shumë:
- kompleksi i madh tregtar "Schiphol Plaza" ndodhet në nivelin e parë të terminalit në zonat doganore dhe të kontrollit kufitar. Kjo qendër vizitohet jo vetëm nga udhëtarët që udhëtojnë ose mbërrijnë në Amsterdam, por edhe nga shumë vendas;
- ekspozitë nga muzeu i artit në Amsterdam "Rijksmuseum". Këtu janë disa nga pikturat e autorëve të vjetër dhe modernë. Hyrja në zonën e ekspozitës është falas;
- Biblioteka e Aeroportit Schiphol, e cila u hap në verën e vitit 2010. Ndodhet pranë ekspozitës dhe është ekskluzivisht për klientët e aeroportit. Ai përmban rreth 1200 vëllime, të shkruara nga autorë vendas dhe kushtuar historisë, kulturës dhe zakoneve të holandezëve. Këtu mund të shkarkoni gjithashtu versione elektronike të librave dhe muzikës së Holandës në laptopin tuaj ose në çdo pajisje celulare. Ky shërbim ofrohet falas;
- kuvertë vëzhgimi "Panoramaterras" në çatinë e terminalit. Nuk keni nevojë të blini një biletë për ta vizituar atë. Nga platforma, ju mund të vëzhgoni avionët që ngrihen dhe jetën e përditshme të aeroportit;
- kuverta të tjera vëzhgimi të vendosura pranë brezit të ri ajror në Polderbaan dhe në McDonald's në sektorin verior të terminalit të aeroportit;
- kafene dhe restorante të shumta ku mund të keni një meze të lehtë të shijshme dhe të lirë para fluturimit.
Për udhëtarët që fluturojnë në destinacionin e tyre me një lidhje të gjatë ose që kanë një nisje të hershme, ka disa hotele në Aeroportin Schiphol, të cilët mund të arrihen në këmbë ose me autobusë falas. Një shënim i veçantë është hoteli modern Hilton, i ndërtuar në formën e një kubi me qoshe të rrumbullakosura dhe dritare në formë diamanti. Ajo u ofron klientëve 433 dhoma. Atriumi i gjerë 41 metra i lartë ka një tavan qelqi. Mund të arrini atje përmes një vendkalimi të mbuluar direkt nga terminali.
Udhëtimi me fëmijët
Në Aeroportin Schiphol, kushtet optimale janë krijuar për pasagjerët me fëmijë të të gjitha moshave. Për fëmijët dhe prindërit e tyre, ekziston një dhomë për fëmijë, e cila siguron 7 shtretër. Këtu mund të vendosni një fëmijë të vogël në shtrat dhe të uleni pranë tij në paqe dhe qetësi. Dhoma gjithashtu ka një mikrovalë dhe një vaskë të krijuar për larjen e fëmijëve të vegjël. Hyrja është falas për prindërit me foshnje nën 3 vjeç.
Për fëmijët më të mëdhenj, ekziston një shesh lojërash Kids Forest midis shtyllave E dhe F. Këtu mund të gjeni një qytet të tërë, të përbërë nga kasolle të vendosura në një lartësi, ku të çojnë shkallë dhe kalime të ndryshme. Adoleshentët që e kanë të vështirë të interesohen për lojëra aktive mund të vendosen në një nga kompjuterët në dhomën tjetër. Ka një numër lojërash interesante kompjuterike për ta. Për prindërit, divanet e rehatshëm janë instaluar këtu, nga të cilët mund të shikoni argëtimin e pasardhësve tuaj të dashur.
Fëmijët dhe të rriturit gjithashtu do ta duan muzeun unik të aviacionit në bordin e Fokker 100. Ky është një aeroplan i vërtetë me qasje në të gjitha dhomat. Fëmijët shkojnë menjëherë në kabinën e kabinës, të rriturit nxitojnë në mure, në të cilat shenjat e informacionit janë fiksuar me një histori për historinë e Aeroportit Schiphol.
Si të arrini në qytet nga Schiphol
Në 1992, një stacion hekurudhor u ndërtua në Aeroportin Schiphol në nivelin nëntokësor nën terminalin. Tani nga Schiphol me tren mund të shkoni jo vetëm në Amsterdam, por edhe në shumë qytete holandeze. Për në Amsterdam, trenat lëvizin në dy drejtime: përmes qendrës (keni nevojë për ndalesën Amsterdam Centraal) dhe përmes rretheve jugore (stacionet Amsterdam Zuid, Amsterdam Rai). Qendra mund të arrihet në 15 minuta, në stacionet jugore - në 9 minuta.
Treni ndërkombëtar me shpejtësi të lartë Thalys gjithashtu ndalet në Schiphol, duke lidhur aeroportin me Antwerp, Bruksel, Lille dhe Paris. Në dimër, këto trena shkojnë në Bourg-Saint-Maurice, dhe në verë në Marsejë. Treni Intercity-Bruksel, i quajtur "beneluxtrein", për në Antwerp dhe Bruksel, ndalet në Aeroportin Schiphol 16 herë në ditë.
Nga fillimi i vitit 2018, do të jetë e mundur të arrini në Londër nga Schiphol me trenin Eurostar.
Autobusët shkojnë në shumicën e qyteteve në Holandë direkt nga aeroporti dhe largohen nga stacioni i autobusëve pas ndërtesës së terminalit. Transportuesi tajvanez EVA Air ofron shërbime autobusi midis Schiphol dhe qyteteve belge.
Ju gjithashtu mund të arrini në Amsterdam nga Schiphol me makinë përmes autostradave A9 dhe A4. Një udhëtim me taksi nga aeroporti do të kushtojë rreth 50 euro, në varësi të vendndodhjes së hotelit.
