Përshkrimi i tërheqjes
Monumenti për ekuipazhin e avullit Komsomolets u ngrit në vitin 1968 në Naryan-Mar në Rrugën Saprygina, pranë ndërtesës së Administratës së Portit Detar. Monumenti u ngrit për nder të tragjedisë që ndodhi në Detin Barents më 16 gusht 1942.
Varka tërheqëse "Komsomolets" u ndërtua në 1866 në Norvegji, emri i saj i mëparshëm është "Sarpen". Gjerësia e saj ishte 6 m, lartësia anësore - 2.45 m, gjatësia - 26.7 m, fuqia e makinerisë - 320 kf, kapaciteti mbajtës 161 ton, shpejtësia e zhvilluar deri në 7 nyje. Ai ka qenë në Naryan-Mar që nga viti 1934. Që nga fillimi i luftës, ai u transferua në regjimin e kohës së luftës, midis anijeve të tjera të flotës tregtare në Pellgun Verior. Komsomolets siguroi transport për nevojat e Flotës Veriore dhe Ushtrisë së 14 -të.
Më 29 korrik 1942, rimorkioja Komsomolets dhe maja P-4 u larguan nga Naryan-Mar si pjesë e një ekspedite shpëtimi të udhëhequr nga Kapiteni A. S. Kozlovsky për të hequr ngarkesën nga anija "Vytegra", e cila pësoi një aksident. Pas ngarkimit të ngarkesës nga avulli, karvani i dërgoi ata në mënyrë të sigurtë në Amderma. Nga atje ai shkoi në fshatin Khabarovo. Ai mbërriti atje më 10 gusht. Varka me avull Komiles, rimorkiatori Nord dhe çakmaku Sh-500 iu bashkuan karvanit në fshat.
"Nord" tërhoqi "Komiles" (për shkak të mosfunksionimit të tij) dhe çakmakun "Sh-500", i cili ishte i ngarkuar me qymyr, "Komsomolets" tërhoqi anijen P-4, në të cilën kishte 300 njerëz, shumica prej tyre të burgosur të kampet "Norilstroy". Më 16 gusht 1942, karvani u zhvendos drejt Naryan-Mar. Kishte edhe gra dhe fëmijë në maune. Karvani nuk kishte armë në bord. Udhëtimi ishte mjaft i qetë. Duke lëvizur me një shpejtësi prej 6 nyje, kolona drejtohej nga "Komsomolets" me maune P-4. Ajo u pasua nga "Nord".
Në orën 7 të mëngjesit të 17 gushtit, kur karvani ishte dy kilometra larg bregut verior të ishullit Matveyev, një nëndetëse gjermane U-209 u shfaq aty pranë dhe hapi zjarr artilerie. Operatori i radios i tërheqësit Komsomolets A. Kozhevina arriti të raportojë sulmin. U-209 zgjodhi maunën P-4 si objektivin e parë. Në orën 7 të mëngjesit, ajo ishte e tëra në zjarr, por e mbajti në këmbë. Njerëzit mbi të u hodhën jashtë, duke ikur nga zjarri. Në total, kishte rreth 300 njerëz në ujë. Ndërsa nëndetësja po gjuante në maune, rimorkiatori Komsomolets u përpoq të shpëtonte. Por manovra u vu re dhe anija ra në zjarr. Tërheqësi mori flakë dhe u hodh në periferi veriore të ishullit Matveyev. Dy herë U-209 e torpeduan maunën e djegur P-4, por pa dobi. Në 7 orë 20 minuta. varka nxitoi në ndjekje të anijeve të tjera të karvanit. Në atë kohë rimorkiatori "Nord" kishte arritur tashmë të merrte çakmakun "Sh-500" dhe "Komiles" në ishullin Matveyev dhe u ankorua 800 m nga bregu. Vetë "Nord", pasi kishte rrethuar ishullin nga perëndimi, u nis në drejtim të Yugorskiy Shara. Në orën 8 nëndetësja iu afrua anijeve që qëndronin pranë ishullit dhe i fundosi Komilet me zjarr artilerie. Ekuipazhi i tij duhej të hidhej në ujë dhe të notonte në breg. Shumë ia dolën sepse distanca ishte e shkurtër. Në 08:05 një silur u qëllua drejt çakmakut nga një distancë prej 300 m, por nuk e goditi objektivin. Në orën 08 h 10 min. nëndetëset përsëri hapën zjarr artilerie. Pas ca kohësh, çakmaku kaloi nën ujë. Në orën 08 orë 31 minuta. nëndetësja gjuajti një silurë drejt anijes P-4 dhe e dërgoi në fund.
Informacioni në lidhje me një sulm artilerie nga një nëndetëse gjermane në një karvan tërheqës sovjetik u mor në fshatin Khabarovo rreth orës 09:20. Mihësit e minave u nisën për në zonën e incidentit. Ata u takuan me tërheqësin "Nord", kapiteni i të cilit përshkroi situatën. Anijet u zhvendosën drejt ishullit Matveyev. Kur iu afruan ishullit, ata morën në bord dy persona nga një varkë nga një maune P-4. Sipas të shpëtuarve, nëndetëset gjermane përfunduan ato në ujë me armë dore. Shpëtimtarët nuk guxuan t'i afrohen mbetjeve të Komsomolets të djegur për shkak të thellësive të cekëta. Nga ata që ishin në anijet e karvanit, 328 njerëz vdiqën nga granatimet e artilerisë dhe 305 persona u mbytën. Midis tyre ka 14 anëtarë të ekuipazhit të Komsomolets dhe P-4.
Në 1944, Komsomolets u hoq nga cekët dhe u tërhoq në portin Naryan-Mar, ku, pas riparimeve të mëdha, ai funksionoi për ca kohë.
Monumenti i ekuipazhit të rimorkiatorit "Komsomolets" u krijua nga inxhinierët e portit nën udhëheqjen e P. Ya. Khmelnitsky. Monumenti i marinarëve është një piedestal në formën e një kabine me avull me një spirancë Admiralty të instaluar në të. Një pllakë çeliku inox me një mbishkrim përkujtimor është ngjitur vertikalisht në fund të piedestalit.
