Përshkrimi i tërheqjes
Ura Lorrainebrücke, e cila shtrihet në lumin Are, lidh qendrën historike të Bernës me lagjen Lorraine, e cila ndodhet në veri të qytetit. Pak më tutje, mund të shihni një urë tjetër të krijuar për lëvizjen e trenave.
Ura Lorreinbrücke u ndërtua midis viteve 1928 dhe 1930 si zëvendësim i urës Eissenbrücke, e cila ishte menduar si për këmbësorët ashtu edhe për veturat. Menaxhimi i ndërtimit iu besua firmës inxhinierike Robert Mayart dhe Losinger. Ndërtimi i urës filloi në shkurt 1928. Inxhinierët Eugen Lossinger dhe Simon Mann mbikëqyrnin çdo fazë të ndërtimit. Lorreinbrücke u hap zyrtarisht më 17 maj 1930. Kostot aktuale të ndërtimit arritën në 2,563,000 CHF. Sidoqoftë, 293 mijë franga zvicerane ende duheshin investuar në ndërtimin e një rruge të përshtatshme hyrëse dhe në përmirësimin e argjinaturës.
Ura e harkut është 178 metra e gjatë dhe 18 metra e gjerë. Ajo ngrihet 37.5 metra mbi lumin. Harku kryesor elipsoidal i gjatë 82 metra është projektuar nga Robert Mayart nga betoni i pa armuar. Në platformën jugore para urës, ka dy skulptura të bëra prej guri gëlqeror të artistit Paul Kunz.
Në fund të viteve 1940, integriteti i urës u rrezikua dhe një çarje e gjerë u formua në rrugë për shkak të ndërtimit të një serë të re në Kopshtin Botanik, e cila ndodhet në rrjedhën e poshtme të lumit. Ura u rindërtua shumë shpejt.
Nëse ndaleni në vendin pikërisht në qendër të urës, mund të shihni luginën e lumit Are, dhe në horizont majat alpine të rajonit Bernese Oberland.
