Përshkrimi i tërheqjes
Në historinë e rajonit lindor të Detit të Zi, Novorossiysk është përmendur shumë herë. Por përmendjet e para lidhen me kalanë Sujuk-kale ose Sogudzhak, siç tha mbishkrimi në pllakën mbi portën hyrëse të kalasë. Sipas historianëve turq, emri i kalasë përkthehet si "i ftohtë", i cili me sa duket i referohet veçorive të motit lokal. Turqit, të mësuar me klimën më të ngrohtë, ndoshta u mërzitën shumë nga era e fortë verilindore nga malet, "bora", duke sjellë erëra të forta katabatike, stuhi, reshje shiu, akullnajë dhe përmbytje.
Historia e kalasë është e lidhur me praninë turke në këtë pjesë të bregut të Detit të Zi që nga fillimi i shekullit të 12-të, pozicionin e favorshëm tregtar dhe ushtarak-strategjik dhe konfrontimin midis flotës së re ruse dhe skuadriljes turke në këtë rajon Me Gjatë sundimit të Sulltan Ahmedit (1703-1730), domethënë, në 1722, një fortesë e re mbrojtëse e turqve, Sudzhuk-Kale, u shfaq në brigjet e Gjirit të Tsemes, dhe deri në fund të shekullit të 18-të ajo ruajti rëndësinë e saj rëndësi strategjike në Detin e Zi. Dokumentet historike tregojnë se deri në 40 mijë trupa turke kaluan çdo vit në kështjellë, duke rimbushur flotën dhe fortesat e rajonit të Detit të Zi.
Gjatë sundimit të Katerinës II në Rusi, filloi zhvillimi i rajonit jugor të Detit të Zi, ndërtimi i anijeve, krijimi i Flotës Ruse të Detit të Zi dhe ndërtimi i bazës së tij në Sevastopol. Gjiri Tsemesskaya dhe kështjella Sudzhuk-Kale ranë në fushën e interesave strategjikë të Rusisë. Ishte këtu, në traversën e kalasë, fitorja e parë e flotës lundruese ruse u fitua në maj 1773, atëherë skuadrilja nën komandën e Yakov Sukhotin shkatërroi 6 anije turke. Dhe vetëm disa muaj më vonë, një komandant tjetër detar rus Jan Kinsberg e la në fluturim pas një beteje dy-orëshe skuadrinë turke, e cila ishte më e madhe se grupi i anijeve ruse në numër dhe fuqi luftarake, duke i detyruar kështu turqit të braktisnin operacionin për në tokë një zbarkim prej gjashtë mijëtë në Krime.
Gjatë viteve të ekzistencës së saj, kalaja Sujuk-Kale është shkatërruar dhe përfunduar disa herë, ka njohur ulje-ngritje. Ajo u kërcënua gjithashtu nga malësorët vendas që bllokuan kështjellën. Ka referenca historike për zhdukjen e plotë të garnizonit turk nga uria gjatë bllokimit nga malësorët në 1784. Por ishte pikërisht me 1784 që fillimi i rindërtimit të kalasë u lidh nën udhëheqjen e inxhinierit ushtarak të atëhershëm francez Lafitte-Clavet. Ishte ai që mbikëqyri rindërtimin e kalasë së Izmailit dhe kështjellës Khadzhibey në Odessa.
Sipas planit të tij, Sudzhuk -Kale u zgjerua ndjeshëm - më shumë se një kilometër në gjatësi dhe 600 metra në gjerësi. Sipas projektit, kalaja përfshinte një kështjellë prej guri, një fortifikim dhe tre ribotime. Vetëm muret e fortesës 210 metra të gjatë ishin deri në 3.5 metra të trasha! Kalaja bregdetare, ndryshe nga ato tokësore, kishte dy fronte - tokë dhe det, maja ishte përshtatur për të zmbrapsur sulmet, një hendek prej gjashtë metrash dhe rreth tre duzina artilerie të shtrira rreth tij.
Në një distancë të shkurtër nga kalaja, u gjetën mbetjet e tre rrokullisjeve të ndara drejtkëndore; ato ishin rreth 200 metra në madhësi dhe bënë të mundur kontrollin e plotë të Gjirit Tsemesskaya.
Para themelimit të Novorossiysk, trupat ruse hynë në Sudzhuk-Kale dy herë, por të dyja herë, sipas kushteve të traktateve të paqes, ua kthyen kështjellën turqve. Si rezultat i luftërave të vazhdueshme, Sujuk-Kale tashmë ishte shkatërruar praktikisht deri në 1791, dhe vetë toka kaloi nga dora në dorë, tani Çerkezët, tani Turqit, tani Rusët. Në 1811, rusët u kthyen këtu për të ndërtuar flotën e tyre, por para Luftës Patriotike të 1812, ata vetë shkatërruan fortesën, dhe turqit e morën atë si gërmadha që turqit nuk e restauruan më. Dhe që nga viti 1829, këto toka më në fund u transferuan në Rusi.
Historia e ekzistencës së kalasë Sudzhuk-Kale u jep shkencëtarëve një arsye për mosmarrëveshjet në lidhje me datën e lindjes së qytetit të Novorossiysk të Detit të Zi.
