Përshkrimi i tërheqjes
Isshtë e pamundur të jesh në Nju Jork dhe të mos vizitosh Empire State Building. Rrokaqiell më i famshëm në botë ka një pamje të paharrueshme, një kuvertë të shkëlqyer vëzhgimi dhe një histori fantastike.
Rrokaqiell 102 -katësh në kryqëzimin e Fifth Avenue dhe 34th Street u krijua nga dy biznesmenë legjendar - Pierre Samuel Dupont dhe John Jacob Raskob (kryesuar nga DuPont dhe General Motors). Pasi blenë një ngastër në Manhattan, ata iu bashkuan betejës për ndërtesën më të lartë në botë. Ritmi i dizajnit ishte i pabesueshëm: arkitekti William Lam përgatiti vizatimet në dy javë. Në janar 1930, ata filluan të gërmojnë një gropë themeli, në mars - struktura të ngritura.
3400 punëtorë, përfshirë indianët Mohawk (ata nuk kanë frikë nga lartësitë), ngritën ndërtesën me një shpejtësi të mahnitshme: katër kate e gjysmë në javë. Në total, ndërtimi zgjati pesëmbëdhjetë muaj. Fillimisht, ndërtesa ishte katër metra më e lartë se ndërtesa e afërt Chrysler - por çka nëse konkurrentët vendosin një gropë në minutën e fundit dhe fitojnë garën? John Raskob vendosi që rrokaqiellit "i duhej një kapelë" - një direk ishte ngritur në Empire State Building për ankorimin e anijeve ajrore.
Më 1 maj 1931, Presidenti Hoover, duke shtypur një buton simbolik në Uashington, aktivizoi zyrtarisht rrokaqiellin dhe ai u ndez me dritë. Por ishte një dritë në shkretëtirën e dëshpërimit - Depresioni i Madh shpërtheu në vend. Një ditë pas hapjes së ndërtesës 443.2 metra të lartë, një punëtor i pushuar nga puna u hodh nga ajo, duke bërë vetëvrasje.
Deri në vitet pesëdhjetë, Empire State Building po kalonte prova. Kishte pak qiramarrës, ndërtesa ishte gjysmë bosh. Më 28 korrik 1945, në një ditë me mjegull, një bombardues B-25 u përplas në një rrokaqiell, duke humbur kursin e tij. Trembëdhjetë persona vdiqën, pastruesja 19-vjeçare Betty Lou Oliver u rrëzua në një ashensor nga kati i 75-të dhe mbijetoi.
Vetëvrasjet ranë në dashuri me ndërtesën-kështu, më 12 maj 1947, njëzet e katër vjeçarja Evelyn McHale, e cila kishte puthur të fejuarin e saj për herë të fundit disa orë më parë, nxitoi nga kati i 86-të. Trupi i vajzës u përplas me një limuzinë të OKB -së. Në foton e bërë nga një studente fotografie, ajo duket se është në gjumë, duke shtrënguar një gjerdan margaritar në dorën e saj. Kjo fotografi është një nga imazhet më të famshme të shekullit të 20 -të, dhe u riprodhua në veprat e tij nga Andy Warhol.
Bumi ekonomik ka ringjallur ndërtesën, e cila strehon 85 kate zyre me një sipërfaqe totale prej më shumë se 200,000 metra katrorë. Direkja e ankorimit nuk ishte e dobishme për anijet ajrore: erërat e forta nuk do t'i kishin lejuar këta gjigantë të ankorohen. Në 1952, direkja u zëvendësua me antena, dhe pothuajse të gjitha stacionet FM në Nju Jork transmetuan nga këtu. Brendësitë e ndërtesës janë zbukuruar në stilin Art Deco, tavanet në sallë janë të mbuluara me piktura madhështore që përshkruajnë epokën e makinave. Në errësirë, rrokaqiell ndriçohet me ndriçues me ngjyra, dhe kombinimet e ngjyrave korrespondojnë me data të ndryshme solemne. Nga kuverta lokale e vëzhgimit, ju mund të shihni të gjithë Nju Jorkun; gjatë dekadave të fundit, ai është vizituar nga 110 milion njerëz.
Ndërtesa e Empire State është bërë një fenomen ikonik i kulturës amerikane: në filmat "King Kong" të viteve 1933 dhe 2005, një majmun gjigand lufton aeroplanët në krye të tij, në filmin "Kapiteni qiellor dhe bota e së nesërmes", një aeroplani ende ngjitet në direkën e ankorimit "Hindenburg III", në "Ditën e Pavarësisë" ndërtesa është shkatërruar nga të huajt.
Rrokaqiell mbeti më i larti në botë për 42 vjet, derisa u kapërcye nga Kulla Veriore e Qendrës Botërore të Tregtisë në 1972 (e cila u rrëzua më 11 shtator 2001). Tani është vetëm njëzet e dytë më e larta në botë. Por hijeshia e një "lapsi" prej guri të rreptë që i përket një epoke të pakthyeshme të kaluar kap të gjithë ata që qëndrojnë me kokën të ngritur në kryqëzimin e Rrugës së Pestë dhe Rrugës së 34 -të.
