Përshkrimi i tërheqjes
Togliatti, e themeluar në bregun e majtë të Vollgës nga Vasily Tatishchev në 1737 si një kështjellë Stavropol (deri në 1964), në vitet 1970 u bë një qytet i madh industrial falë ndërtimit të uzinës më të madhe të automobilave në Vollga.
Në vitin 1966, një ndërtim në shkallë të gjerë i një fabrike automobilistike filloi me mbështetjen teknike të shqetësimit italian Fiat. Në të njëjtën kohë, një zonë e re banimi po ndërtohej - Avtozavodskaya - për punëtorët e ardhshëm në industrinë e automobilave. 48 mijë njerëz u përfshinë në ndërtimin e uzinës. Pajisjet speciale erdhën nga 166 fabrika në vend, më shumë se 1200 fabrika dhe ndërmarrje furnizuan udhëheqësit e ardhshëm të industrisë së automobilave me materiale ndërtimi, mjete dhe pajisje prodhimi.
Më 19 Prill 1970, gjashtë makinat e para me markën VAZ-2101 dolën nga linja e montimit (prototipi FIAT-124 i përshtatur në rrugët ruse). Në gusht të të njëjtit vit, prodhimi i planifikuar filloi me zbatimin pasues, dhe në dhjetor 1973, makina e miliontë ishte prodhuar tashmë. Roli i "kopeck" të njerëzve në historinë e industrisë së automobilave vendas vështirë se mund të mbivlerësohet.
Sot AvtoVAZ është fabrika më e madhe në Evropë, me një kapacitet prodhimi deri në tetëqind mijë makina në vit dhe 67 mijë vende pune. Zona e zënë nga uzina është më shumë se 600 hektarë, dhe gjatësia e transportuesit kryesor është më shumë se një kilometër e gjysmë.
Duke u bërë udhëheqës i industrisë së automobilave vendas për shumë vite, Fabrika e Automjeteve Volzhsky është një pikë referimi e qytetit të Togliatti dhe Rusisë në tërësi.
