Përshkrimi i tërheqjes
Në 1913, pranë qytetit të Simbirsk (tani Ulyanovsk), filloi ndërtimi madhështor për atë kohë i një ure hekurudhore mbi lumin Vollga. Rreth katër mijë specialistët më të mirë në ndërtuesit e urave dhe punëtorët u hodhën në ndërtimin e një strukture dy kilometra larg, së bashku me mbikalimet. Rrethanat që detyrojnë ndërtimin të fillojë praktikisht nga e para: në 1914 - një zjarr që rrëzoi fermën e tretë dhe dëmtoi të parën dhe të dytin, dëmi nga zjarri, i vlerësuar nga ekspertët në dy milion rubla, në 1915 ndodhi rrëshqitja e dheut të malit Simbirsk.
Hapja madhështore e urës më të madhe në Evropë u bë më 5 tetor 1916, dhe një pllakë përkujtimore prej druri në portalin hyrës në fillim tha se ura quhej "Nikolaevsky", por në 1917 u quajt "Ura e Lirisë".
Me hapjen e rezervuarit Kuibyshev në 1958, u kërkua rindërtimi i urës dhe u ndërtua një radhë shtesë në dy drejtime. Në 1983, pas mbytjes së anijes së pasagjerëve "Alexander Suvorov", kapiteni i së cilës ngatërroi hapësira të shumta, pjesa e urës duhej të riparohej përsëri, dhe nga 2003 deri në 2008 ura para-revolucionare u rishikua.
Dhe tani Ura Perandorake duket shumë mbresëlënëse si gjatë ditës, duke qenë në një vend piktoresk, ashtu edhe me ndriçim të natës në errësirë.
