Përshkrimi i tërheqjes
Kulla e Kiotos konsiderohet ndërtesa më e lartë në qytet dhe, mbase, do të mbetet e tillë për një kohë të gjatë. Fakti është se ndërtimi i kullës shkaktoi shumë polemika: disa besuan se struktura do të shpërfytyrojë pamjen e kryeqytetit të vjetër të Japonisë, të tjerë besuan se imazhi i Kiotos duhej të modernizohej pak. Si rezultat, kulla u ndërtua, por lartësia e ndërtesave të reja ishte e kufizuar ligjërisht, dhe tani dritat e kullës, të cilat ngjajnë me një qiri ose një far, shërbejnë si një lloj pikë referimi për mysafirët e qytetit. Për më tepër, kuverta e vëzhgimit të kullës me një pamje rrethore jep mundësinë për të admiruar pamjet e Kiotos dhe maleve përreth në tre anët e maleve Higashiyama, Kitayama dhe Arashiyama nga pika më e lartë e qytetit.
Shtë interesante që edhe para historisë së kullës, kishte raste në jetën e Kiotos kur popullsia e saj ishte e ndarë në dy kampe. Për shembull, në shekullin e 15 -të, gjatë viteve të trazuara të luftës, qyteti Onin u nda në dy pjesë, të cilat u quajtën Kryeqyteti i Poshtëm (Shimogyo) dhe Kryeqyteti i Epërm (Kamigyo). Për një kohë, të dy pjesët e një Kiotos jetuan si dy qytete krejtësisht të ndryshme. Kulla e Kiotos ndodhet në zonën që dikur quhej Kryeqyteti i Poshtëm. Në vendin e kullës kishte një zyrë postare qendrore.
Kulla filloi të ndërtohej në fillim të viteve 60 të shekullit të kaluar, në kohën e hapjes së Lojërave Olimpike në Tokio në vjeshtën e vitit 1964. Vizitorët e parë u ngjitën në kullë më 28 shkurt. Lartësia është 131 metra, autori i projektit është Makoto Tanahashi. Kulla, e cila peshon 800 tonë, ndodhet në çatinë e një ndërtese nëntëkatëshe që strehon një hotel dhe dyqane me tre yje. Aty pranë është një tjetër ndërtesë moderne - Stacioni Kyoto, në fasadën e pasqyruar të së cilës kulla reflektohet në të gjithë lavdinë e saj.
Kulla është projektuar për të përballuar tajfunët dhe tërmetet, si dhe erërat e uraganit deri në 90 metra në sekondë. Madeshtë bërë nga unaza çeliku të vendosura njëra mbi tjetrën. Struktura është gjithashtu e mbuluar me fletë çeliku me një trashësi prej 12 deri në 22 milimetra.
