"Vendi është i bukur, i lartë dhe i kuq," - kështu thanë kolonët e parë për Yenisei. Ai frymëzoi jo vetëm pionierët kozakë. I bukur dhe i fuqishëm, Yenisei në çdo kohë konsiderohej mrekullia kryesore e Siberisë.
Lumi i dytë më i gjatë në vend, një nga më të thellët në botë, Yenisei kalon në të gjithë Siberinë Lindore, duke ndikuar në klimën, njerëzit dhe historinë.
Pellgu i tij i kullimit shpesh krahasohet me degët e Amazonës. Dhe vëllimi i ujit që Yenisei hedh në oqean çdo vit është i pakrahasueshëm me asgjë - mbi 620 miliardë tonë.
Çdo gjë që lidhet me këtë lumë është e pazakontë dhe e mahnitshme. Dhe njerëzit ende duhet të zbulojnë shumë gjëra interesante në lidhje me këtë lumë të madh. Këtu janë vetëm faktet më kurioze të njohura.
Në të gjithë Siberinë
Sayan Lindor konsiderohet zyrtarisht burimi i lumit. Atje, në afërsi të Kyzyl, Yenisei i Madh dhe i Vogël bashkohen. Ekziston një këndvështrim që ia vlen të merren parasysh të gjithë lumenjtë që formojnë rrugën e madhe ujore. Atëherë Malet Khangai në Mongoli mund të konsiderohen burimi i Yenisei. Në çdo rast, biodiversiteti i lumit është i jashtëzakonshëm - nga devetë e Tuva deri tek arinjtë polarë të Arktikut.
Në një sipërfaqe prej më shumë se 3, 5 mijë kilometrash, lumi transporton ujërat e tij nga qendra gjeografike e Azisë në Oqeanin Arktik. Rrugës, duke mbledhur ujërat e të gjithë lumenjve të Siberisë Lindore. Ka vetëm 500 degë të mëdha. Dhe gjatësia e të gjithë lumenjve që derdhen në Yenisei, në total, është e krahasueshme me distancën nga Toka në Hënë.
Në grykën e Yenisei, ka dy porte të famshme të Rrugës së Detit Verior - Igarka dhe Dudinka. Anijet e mëdha të oqeanit shkojnë atje.
Emri u dha nga tregtarët
Meqenëse lumi rrjedh nëpër territorin e Tyva, Khakassia dhe Territorit të Krasnoyarsk, secila kombësi i dha emrin e vet. Tuvanët e quanin lumin Ulug -Khem, Khakases - Kim. Salmoni i ngushtë që banon në disa territore të Territorit të Krasnoyarsk të quajtur Lumi Khuk. Dhe Evenks - Ionesi. Përkthyer nga të gjitha gjuhët, kjo do të thoshte "/>
Mbiemri u pëlqye nga tregtarët që tregtonin në lumë. Dhe gradualisht u shndërrua në Yenisei. Vetëm tregtarët siberianë gjithmonë i shtuan emrit "babai" respektues.
Rezervat e lumenjve
Lumi ndan Siberinë Perëndimore dhe Lindore në të gjithë territorin. Në bregun e majtë rrafshina e Siberisë Perëndimore përfundon, dhe e djathta fillon me taigën e Siberisë Lindore.
Për shkak të larmisë së mahnitshme të zonave klimatike, florës dhe faunës, ka shumë rezerva të mbrojtura nga shteti të vendosura rreth lumit:
- Sayano-Shushensky,
- Putoransky,
- Shtyllat e Krasnoyarsk,
- Siberian Qendror,
- Tunguska,
- Taimyr,
- Arktiku i madh.
Dhe gjithashtu parqet kombëtare "Shushensky Bor" dhe "Ergaki", 3 rezerva federale të natyrës dhe 27 ato rajonale.
Pesëmbëdhjetë ura dhe një tunel
Vendi ynë është një nga të paktët që quhet vendi i urave. Dhe me të drejtë: në hapësirat e mëdha të Rusisë ka tepër lumenj me gjerësi dhe gjatësi të ndryshme. Nuk është për t'u habitur që 15 ura u ndërtuan në një lumë të tillë si Yenisei, nga të cilët vetëm në Krasnoyarsk - 4. Kur letra "dhjetëra" ishin në përdorim, të gjithë arritën të admirojnë Urën Komunale Krasnoyarsk në këtë faturë.
Dhe tuneli është struktura e vetme në botë nën një lumë me një gjerësi dhe thellësi të tillë. Ndërtimi i një tuneli nën Yenisei ishte diçka që vetëm BRSS mund të synonte. Ndërtimi filloi në Zheleznogorsk, një qytet industrial pranë Krasnoyarsk. Objekti më kompleks u krijua për një fabrikë nëntokësore të plutoniumit. Për të transportuar mbetjet radioaktive përmes tunelit në vendin e varrimit.
Ristrukturimi shpëtoi ekologjinë lokale. Ndërtimi i uzinës u ndërpre. Dhe tuneli unik mbi 2 km i gjatë mbeti. Tani përdoret për të transportuar mallra të ndryshme nga një breg në tjetrin, duke zvogëluar distancën me më shumë se 100 kilometra. Epo, mos e humbni të njëjtën të mirë.
Dreamndrra e braktisur
Fakt i pabesueshëm: në fund të shekullit XIX, u ndërtua një kanal për të lidhur dy lumenjtë më të gjatë në Rusi. Iniciatorët ishin, natyrisht, tregtarë siberianë. Jo sepse ishin të përhumbur nga dafinat e Kanalit të Suezit. Industrialistët ëndërronin të zhvillonin transportin siberian. Me shpenzimet e tyre, ata organizuan sondazhe për ndërtimin e një kanali që lidh Ob dhe Yenisei. Shumica e planeve u përballën, si zakonisht, me mungesën e financimit nga qeveria.
Në vend të një të plotë, u ndërtua një kanal, i cili funksiononte me kapacitet të plotë vetëm gjatë ujit të lartë. Deri në fund të verës, vetëm maune të vogla kaluan nëpër të. Me zhvillimin e Transsib, arteria e bërë nga njeriu u braktis. Sot përdoret për qëllime edukative. Muret e kanalit dhe gropat janë akoma befasuese me cilësinë e ndërtesës. Pemët e mëdha të larshit janë të lidhura fort, të cilat ende nuk janë ndryshkur. Çdo gjë, nga gërmimi i kanalit deri te falsifikimi i bulonave, bëhej me dorë!
Anijet kalojnë nëpër digë
Ky mund të quhet një triumf i mendimit të inxhinierëve sovjetikë. Ndërtimi i hidrocentralit Krasnoyarsk, dhe në 1967 ishte më i madhi në botë, ishte një triumf për vendin. Mund të errësohet nga mbivendosja e Yenisei të lundrueshëm. Specialistët nga Lenhydroproject erdhën në shpëtim, dhe më pas Lenhydrostal. Ata krijuan një ashensor unik të anijeve, i cili në atë kohë ishte gjithashtu i vetmi në botë.
Platforma mund të lëvizë anijet e lumenjve me peshë deri në 1.500 ton. Mekanizmi thjesht i ngre lart dhe i bart përtej digës.
Pika kryesore në histori
Fakt pak i njohur: në brigjet e Yenisei, ata gjithashtu luftuan kundër nazistëve. Në 1942, nazistët morën informacion nga inteligjenca japoneze për një karvan me lëndë të parë strategjike. Ai hyri në Ngushticën e Beringut nga Vladivostok. Nazistët vendosën të kapnin karvanin. Sidoqoftë, natyra urdhëroi ndryshe, dhe karvani sovjetik u mbërthye në akull në zonën e Kepit Chelyuskin.
Pastaj detarët gjermanë morën një detyrë tjetër - të kapnin selinë me harta dhe kode në Dixon Island. Dhe gjithashtu për të minuar rusët jashtë Gjirit Yenisei në oqean. Megjithë forcat e pabarabarta, mbrojtjet e Dixon u mbajtën fort. Pas disa orësh beteje, anijet fashiste morën dëme të konsiderueshme dhe u tërhoqën. Ekziston një monument për mbrojtësit e tij në ishull.
