Urat më të gjata në botë

Përmbajtje:

Urat më të gjata në botë
Urat më të gjata në botë

Video: Urat më të gjata në botë

Video: Urat më të gjata në botë
Video: Hapet ura më e gjatë në botë që lidh brigjet e detit - KURIOZITET ZICO TV 2024, Korrik
Anonim
foto: Urat më të gjata në botë
foto: Urat më të gjata në botë

Gjatë historisë së tyre, njerëzit kanë krijuar ndërtesa unike: kulla të larta, rrokaqiejt qindra kate, shtëpi në tokë dhe nën ujë. Një nga strukturat më praktike që njerëzimi mund të krijojë është ura. Sot, ka mijëra ura të modeleve të ndryshme, të dizajnuara në periudha të ndryshme, por urat më të gjata në botë meritojnë vëmendje të veçantë.

Viadukti Danyang-Kunshan

Imazhi
Imazhi

Viaduct Danyang-Kunshan me të drejtë mund të quhet ura më e gjatë në botë, e cila është përfshirë në Librin e Rekordeve Guinness. 164.8 kilometra e gjatë, ura lidh Shangain me Nanjing. Viadukti u autorizua në vitin 2011, pas së cilës u bë i njohur në të gjithë botën. Projekti u sponsorizua nga qeveria kineze, dhe më shumë se 10 mijë specialistë kinezë dhe të huaj u përfshinë në zbatimin e tij.

Viadukti Zhanghua-Kaohsiung

Kjo urë është ura e dytë më e gjatë në botë. Struktura është pjesë e hekurudhës me shpejtësi të lartë të Tajvanit dhe dallohet jo vetëm nga gjatësia e saj, por edhe nga dizajni i saj rezistent ndaj tërmeteve. Gjatë ndërtimit të urës, qëllimi i inxhinierëve ishte që ta bënin viaduktin sa më të fortë dhe të sigurt. Projekti u zbatua në 2007, dhe besueshmëria e tij u vlerësua nga miliona pasagjerë të trenit me shpejtësi të lartë.

Viadukt Tianjin

U deshën 4 vjet për të ndërtuar viaduktin, duke rezultuar në një strukturë me një gjatësi prej 113,500 metrash. Mbikalimi është pjesë e autostradës kineze me shpejtësi të lartë nga Pekini në Shanghai. Ura lidh rrethet urbane të Qnixian dhe Langfang në provincën Cangzhou. Për ndërtimin e viaduktit, ishin të nevojshme më shumë se 30 trarë në formë kuti, të cilat ishin të lidhura me struktura të veçanta metalike.

Viadukti Changdei

Gjatësia e përgjithshme e viaduktit ishte 105.79 kilometra. Ura është një nga seksionet e hekurudhës që lidh Pekinin dhe Shangain. Viadukti dallohet nga një strukturë e pazakontë dhe e qëndrueshme që mund të mbrojë nga tërmetet. Projekti i urës u zhvillua në një vit me përfshirjen e specialistëve amerikanë. Një kornizë metalike argjendi e mbështetur nga mbështetëse të holla metalike krijon një ndjenjë të gravitetit zero.

Autostrada Bang Na

Imazhi
Imazhi

Ura konsiderohet mbajtëse e rekordeve në mesin e viadukteve të automobilave. Bang Na është 54,000 metra i gjatë, që lidh rrethet e Bangkok. Viadukti ka një strukturë komplekse, e cila ndodhet mbi autostradë dhe pjesë e lumit Bang Pakong. Projekti vlerësohet në 1.2 miliardë dollarë dhe u krijua për të zgjidhur problemin e bllokimeve të trafikut në kryeqytetin Thai. Ndërtimi i urës zgjati 5 vjet (1995-200), dhe për zbatimin e projektit, autoritetet lokale blenë 1.6 milion metra kub beton.

Ura Qingdao

Pothuajse 27 kilometra e gjatë, viadukti është perla e provincës Shandong dhe lidh pjesët veriore, lindore dhe perëndimore të qytetit Qingdao. Ndërtimi i urës filloi në 2006 dhe përfundoi në 2011. Ndërtimi i urës u inicua nga qeveria lokale, e cila zhvilloi një plan të veçantë për të përmirësuar infrastrukturën e transportit të Qingdao. Viadukti është pjesë e kompleksit të transportit mbi Gjirin Jiaozhou.

Viadukti është një strukturë unike e krijuar nga përpjekjet e arkitektëve ndërkombëtarë. Një nga karakteristikat e urës është se struktura e saj e fortë mund të përballojë përplasjet me anijet detare dhe lumore.

Ura e digës mbi Liqenin Pontchartrain

Struktura lidh bregdetin verior dhe jugor të Luizianës. Ura përbëhet nga dy autostrada që kalojnë paralelisht me njëra -tjetrën. Ura e parë u ndërtua në vitin 1956. 12 vjet më vonë, një urë tjetër me një drejtim u shfaq pranë viaduktit. Për shkak të modelit të pazhvilluar, struktura e urës ishte e brishtë dhe maune shpesh përplaseshin me të. Në vitin 1990, projekti u finalizua dhe maunat u përforcuan me materiale shtesë.

Ura e Hong Kongut

Në vitin 2009, filloi ndërtimi i këtij objekti të mahnitshëm që lidh qytetet kineze të Hong Kongut, Zhuhai dhe Macau. Projekti u zbatua në vitin 2017. Për ndërtimin e pjesës nënujore të urës, u zhvilluan mbështetës të veçantë për të mbajtur fort strukturën në ujërat e Deltës së lumit Pearl. Ura është një autostradë e rëndësishme në provincat jugore të Kinës, pasi lidh qendrat kryesore ekonomike dhe turistike të vendit.

Ura e Jaberit

Imazhi
Imazhi

Viadukti është një nga më modernët dhe është autorizuar në vitin 2019. Ura ndodhet në Kuvajt dhe përfshin gjashtë korsi kryesore. Dhe gjithashtu një shtesë.

Struktura me të drejtë njihet si një nga urat më të gjata (49 kilometra) që kalon nëpër zonën ujore të Gjirit të Kuvajtit. Xhiroja e autostradës është më shumë se 30,000 makina në ditë, gjë që flet për forcën dhe popullaritetin e saj në mesin e shoferëve.

Viadukte të tjera të pazakonta dhe të gjata në botë përfshijnë:

  • Viadukti i Pekinit;
  • Ura e Kënetës në Mançak;
  • Ura e Gjirit Hangzhou;
  • Ura Runyang;
  • Ura e Pellgut Atchafalaya.

Foto

Recommended: