Mbretëria e Holandës, shpesh jo e referuar si Hollanda, është vendi më i populluar në Evropë. Praktikisht nuk ka kodra dhe ndryshime të forta në lartësi, dhe për këtë arsye rrugët në Holandë janë lider në densitetin e autostradave në të gjithë Evropën.
Sasia dhe cilësia
Megjithëse lehtësimi i shtetit është kryesisht i sheshtë, ka ende një vështirësi të caktuar në ndërtimin e rrugëve. Ajo shoqërohet me një numër të madh lumenjsh që kalojnë këtu. Sidoqoftë, kjo nuk parandaloi krijimin e një rrjeti madhështor dhe të dendur të gjurmëve të shkëlqyera. Theshtë Holanda ajo që ka densitetin më të lartë të autostradave. Ata kalojnë në të gjithë vendin, nga njëri skaj në tjetrin; madje ka një unazë me shpejtësi të lartë që rrethon Amsterdamin. Vërtetë, shpejtësia maksimale e lejuar edhe në autostrada të tilla është vetëm 130 km / orë.
Cilësia e rrugëve, veçanërisht ato kryesore, është në nivelin më të lartë. Asfalt i patëmetë i lëmuar dhe mungesa e gropave dhe vrimave janë tipike për çdo, madje edhe rrugë të vogla të vendit.
Ndërsa rrugët kryesore kanë disa korsi dhe shkëmbime me shumë nivele, atëherë rrugët rurale larg qyteteve të mëdha dhe rrugët e njohura turistike zakonisht kanë nga një korsi në secilin drejtim. Në të njëjtën kohë, ato mund të ndahen të dyja me hapësira të gjelbra ose gardhe, dhe atje ato mund të jenë të kthyeshme.
Një moment i këndshëm për çdo udhëtar është mungesa e tarifave, madje edhe për tarifat në autostradat.
Karakteristikat e trafikut në rrugët e Holandës
Edhe pse dendësia e popullsisë në këtë vend është një nga më të lartat, popullsia vendase është e vendosur në mënyrë të pabarabartë. Prandaj, trafiku në rrugë të ndryshme është shumë i ndryshëm. Në pasazhe të vogla në zonat rurale, do të ketë pak makina, por në autostradën në hyrje të një qyteti të madh, mund të ngeceni në një bllokim serioz të trafikut.
Në përgjithësi, në qytetet e mëdha, si Amsterdami ose Haga, nuk duhet të udhëtoni me makinë private. Muchshtë shumë më i përshtatshëm të lini makinën në një parking përgjues larg qendrës dhe pastaj të eksploroni pamjet lokale vetë. Për më tepër, është pothuajse e pamundur të gjesh një vend parkimi falas në pjesën qendrore të qyteteve të mëdha, dhe do të kushtojë shumë.
Një pronar makine që mbërrin në Hollandë duhet të mbajë mend tiparet e mëposhtme të trafikut lokal:
- Mënyra më e popullarizuar për të lëvizur këtu është me biçikletë. Dhe çiklistët, si dhe këmbësorët, kanë gjithmonë përparësi. Prandaj, duhet të jeni shumë të kujdesshëm që të mos humbisni një çiklist që papritmas u largua para jush.
- Pajtueshmëria me rregullat e trafikut këtu duhet të jetë e rreptë, çdo shkelje dënohet me gjobë, e cila nuk mund të shmanget.
- Shoferët në Holandë dallohen nga mirësjellja dhe miqësia ekstreme; stili agresiv i drejtimit nuk vlerësohet shumë këtu. Në çdo situatë të vështirë në rrugë, turisti do të ndihmohet, kështu që ju mund t'i drejtoheni me siguri atyre që kalojnë aty pranë.
Një rrjet i gjerë rrugësh i lejon turistët të shkojnë në çdo cep të këtij vendi interesant, dhe cilësia e shtratit të rrugës dhe komoditeti i kryqëzimeve e bëjnë çdo lëvizje me makinë në Holandë të thjeshtë dhe të përshtatshme. Sidoqoftë, duhet të jeni të vetëdijshëm për kufijtë ekzistues të shpejtësisë, si dhe të lejoni që këmbësorët dhe çiklistët të kalojnë.
