Një rrjet hekurudhor i zhvilluar mirë është tipik për Republikën e Kazakistanit. Gjatësia e saj e përgjithshme është 14 mijë km. Vetëm 4 mijë km janë të elektrizuar. Hekurudhat e Kazakistanit në disa seksione operohen nga administratat hekurudhore të Rusisë dhe Kirgistanit.
Për shtetin, transporti hekurudhor është i një rëndësie të madhe, pasi përbën më shumë se 57% të qarkullimit të udhëtarëve dhe 69% të qarkullimit të ngarkesave të vendit. Ndër vendet e ish -BRSS, Kazakistani ka sektorin më përparimtar të hekurudhave. Operatori i rrjetit hekurudhor është kompania hekurudhore e Kazakistanit, zyra e së cilës ndodhet në Astana. Ju mund të shihni orarin e trenave në faqen në internet
Cilat trena përdoren
Furnizimi me hekurudhë përfaqësohet nga makina mallrash, vetura pasagjerësh, vetura tanke dhe automjete tërheqëse (lokomotiva me naftë, trena me naftë, trena elektrikë, etj.). Sektori hekurudhor është një hallkë e rëndësishme në infrastrukturën e prodhimit. Kazakistani nuk ka lumenj të lundrueshëm dhe nuk ka qasje në det, por ka një territor të gjerë dhe një sferë të pazhvilluar të transportit motorik. Këto kushte e bëjnë rolin e transportit hekurudhor parësor. Hekurudhat e Kazakistanit kanë një potencial të lartë teknik dhe prodhues, i cili është rritur vazhdimisht vitet e fundit.
Komunikimi hekurudhor është i nevojshëm për komunikimin e drejtpërdrejtë të vendit me qytetet ruse si Moska, Samara, Chelyabinsk, Omsk, Barnaul, etj. Trenat në distanca të gjata vazhdojnë nga kryeqyteti rus në Kazakistan. Fluturimet e rregullta bëhen nga qytetet e listuara në Pavlodar, Karaganda, Alma-Ata dhe Astana. Hekurudhat lidhin Kazakistanin me shtete të tjera (Kirgistan, Kinë, Uzbekistan). Udhëtimi në të gjithë vendin me tren është shumë i përshtatshëm. Trenat lëvizin rregullisht midis vendbanimeve kryesore. Mund të mësoni për disponueshmërinë e biletave në faqen e internetit railways.kz, e cila është në dispozicion në Rusisht.
Kushtet dhe biletat
Në trenat Kazakistan, përdoren klasa trenash të ngjashme me ato ruse: ndarje, SV, vend i përgjithshëm, i rezervuar. Kushtet për pasagjerët nuk ndryshojnë nga kushtet në trenat në Federatën Ruse. Rrugët kryesore të vendit janë: Almaty - Pavlodar, Almaty - Astana, Almaty - Kostanay, etj. Midis Almaty dhe Astana, një tren me shpejtësi të lartë, i pajisur me vagonë të prodhuar nga Spanja, lëviz çdo ditë. Ky tren ka tre klasa karroca: turistike, biznesi dhe të mëdha. Kostoja e një bilete treni me shpejtësi të lartë është rreth 2,000 rubla (rreth 9800 tenge). Një biletë për një tren të rregullt mund të blihet për 7000 tenge. Për të blerë një biletë treni, mund të përdorni platformën e mëposhtme virtuale:
