Përshkrimi i tërheqjes
Ura Jones, e njohur më parë si Puente de España, kalon lumin Pasig dhe lidh zonat Binondo dhe Santa Cruz të Manila me qendrën e biznesit të qytetit. Sot, kjo urë konsiderohet më e vjetra në Filipine.
Fillimisht, ura, e përbërë nga 7 hapa të harkuar, u quajt Puerto Grande - u ndërtua në 1632 nga kolonialistët spanjollë dhe u bë ura e parë përtej lumit Pasig. Ishte ndërtuar prej druri dhe lidhte zonën Binondo me zonën e lashtë Intramuros të Manilës, duke i lejuar banorët të lëviznin më shpejt dhe më lehtë nga një pjesë e qytetit në tjetrën.
Gjatë historisë së saj të gjatë, ura është shkatërruar më shumë se një herë si rezultat i tërmeteve dhe fatkeqësive të tjera natyrore. Në 1863, pas një tërmeti tjetër të fortë, ura filloi të restaurohej përsëri - këtë herë u vendos që të zgjeroheshin hapësirat e saj me tulla, dhe dy hapësirat qendrore ishin prej hekuri. Në të njëjtin vit, ura u quajt Puente de Espana. Pas rindërtimit, shtigjet për këmbësorët dhe për lloje të ndryshme transporti u shfaqën në urë - për karrocat me kuaj, për karrocat e tërhequra nga buallicat aziatikë dhe tramvajet.
Në 1916, ura u modernizua përsëri, këtë herë nën udhëheqjen e qeverisë amerikane, dhe u riemërua - ajo u emërua pas republikanit William Atkinson Jones, autor i Deklaratës së Pavarësisë Filipine të vitit 1916. Puna e fundit e restaurimit në Jones Bridge u zhvillua në vitet 1930, kur tiparet e stilit neoklasik u përdorën në hartimin e tij.
Edhe pse dikur quhej "Mbreti i Urave Manila", Ura Jones ra në harresë në vitet 1980 dhe ra në shkatërrim. Sidoqoftë, puna e rastit e vogël e restaurimit ende lejon që arkitektura e tij elegante neoklasike të ruhet.
