Përshkrimi i tërheqjes
Përballë Pallatit të Madh, Kanali Noi Klong derdhet në lumin Chaopraya, ku është pajisur një skelë për maune mbretërore prej druri, e cila është kthyer në një muze. Këtu, nën një tendë të veçantë, ka vetëm 8 anije me rrema nga më shumë se 50 maune që i përkisnin mbretit. Ky numër i anijeve mund të duket i tepërt, por duhet të mbahet mend se në të kaluarën, kur kryeqyteti i Tajlandës ishte qyteti i Ayutthaya, lumi ishte arteria kryesore e transportit, dhe flota personale mbretërore përbëhej nga disa mijëra maune. Abati de Choisy, duke iu referuar ambasadës së parë franceze në Siam në 1685, përmend se francezët udhëtuan në rrjedhën e sipërme me qindra anije, disa prej të cilave ishin mbretërore.
Kur Birmanezët kapën Ayutthaya, të gjitha maune u dogjën. Rama I, i cili e bëri Bangkokun kryeqytetin e tij të ri, urdhëroi krijimin e mauneve të reja të modeluara nga ato të vjetrat. Në atë kohë, anijet u përdorën kryesisht për ceremoni të ndryshme. Kjo vazhdoi deri në grushtin e shtetit të vitit 1932, kur monarkia absolute në Tajlandë u shkatërrua. Shumica e objekteve që i përkisnin mbretit u konfiskuan. Shumë maune u dëmtuan nga bombardimet japoneze gjatë Luftës së Dytë Botërore.
Pas luftës, mbreti Thai u kthye në fron. Madhëria e Tij i gjeti anijet e tij në një gjendje të mjerueshme. Gradualisht, shumica e tyre u restauruan dhe ceremonia e katinit, e mbajtur në tetor ose nëntor, u rifillua. Por anijet e brishta që shfaqen këtu nisen vetëm në raste të rralla.
Barkat në muze ndryshojnë në madhësi dhe qëllim. Më luksoze prej tyre quhet Mjellma e Artë. Hunda e saj është krijuar në formën e një mjellmë të madhe, të mbuluar me një shtresë ari. Arka u ndërtua gjatë sundimit të mbretit Rama I, por u rindërtua gjatë sundimit të Ramës V. Pranë saj është barka Narai Song Subar, e cila i përkiste mbretit Narai. Hunda e saj është zbukuruar me figurën e një zogu Garuda. Përgjatë perimetrit të hangarit, ka vitrina që tregojnë rrema, flamuj dhe sende të tjera të përdorura në ceremonitë shumëngjyrëshe.
