Përshkrimi dhe fotot e Gjirit Subic - Filipinet: Ishulli Luzon

Përmbajtje:

Përshkrimi dhe fotot e Gjirit Subic - Filipinet: Ishulli Luzon
Përshkrimi dhe fotot e Gjirit Subic - Filipinet: Ishulli Luzon

Video: Përshkrimi dhe fotot e Gjirit Subic - Filipinet: Ishulli Luzon

Video: Përshkrimi dhe fotot e Gjirit Subic - Filipinet: Ishulli Luzon
Video: GJIDHENJA | Bllokimi i kanaleve te gjirit | Veshtirsite e gjidhenjes | Si lirohen kanalet e qumshtit 2024, Qershor
Anonim
Gjiri Subic
Gjiri Subic

Përshkrimi i tërheqjes

Gjiri Subic, i vendosur në ishullin Luzon, ka tërhequr gjithmonë vëmendjen si një vend kryesor për bazat ushtarake. Në 1885, baza e parë ushtarake u ndërtua këtu nga Spanjollët. Sidoqoftë, pas disa vitesh, kontrolli i Filipineve kaloi tek amerikanët, dhe ata zunë këtë vend. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, japonezët ishin në gjendje të kapnin Gjirin Subic, por menjëherë pasi përfundoi, amerikanët u kthyen dhe rindërtuan bazën më të madhe ushtarake jashtë Shteteve të Bashkuara në brigjet e Gjirit. Deri në vitin 1992, qeveria e Filipineve vendosi të mbyllte bazat amerikane në të gjithë vendin dhe flamuri Stars and Stripes u ul mbi Gjirin Subic. Sot, gjiri tërheq kryesisht zhytës nga e gjithë bota, të cilët vijnë këtu në kërkim të anijeve të fundosura nga Lufta Amerikano-Spanjolle dhe Lufta e Dytë Botërore. Mund të arrini në gji nga Manila - rruga do të zgjasë nga 2, 5 në 3, 5 orë.

Ndër vendet më të njohura të zhytjes në gji janë mbetjet e anijes tregtare japoneze Oreku Maru, e njohur si Anija e Ferrit. Anija u shndërrua në transportin e robërve të luftës dhe punëtorëve, të eksportuar nga japonezët nga territoret e pushtuara. Në 1944, u përmbyt nga amerikanët - kishte më shumë se 1.5 mijë njerëz në bord. Pas luftës, zhytësit ushtarakë amerikanë hodhën në erë anijen për sigurinë e lundrimit.

Një anije tjetër interesante që pushon në fund të Gjirit Subic është kryqëzori New York, i ndërtuar në 1891. Me kalimin e viteve, ai mori pjesë në Revolucionin Kinez, Filipine-Amerikan dhe Luftërat e Parë Botërore. Që nga fundi i viteve 1930, kryqëzori qëndroi në gji, por me shpërthimin e Luftës së Dytë Botërore, ai u fundos nga amerikanët, të cilët kishin frikë se armët e anijes mund të binin në duart e japonezëve. Kolonitë e grupit, karavidheve, peshqve të luanit dhe barrakudës mund të shihen sot në New York.

Një vend tjetër i njohur për zhytje është anija El Capitan, harku i së cilës është vetëm 5 metra e thellë. Dhe anija më e vjetër e mbytur në ujërat e Gjirit është varka spanjolle "San Quintin" - ajo u dërgua në fund në 1898 nga vetë spanjollët, të cilët kështu u përpoqën të mbyllnin kalimin midis ishujve të Gjirit për anijet luftarake amerikane. Përveç anijeve, mbetjet e avionit F-4 Phantom mund të shihen në Subic Bay. Dhe, natyrisht, nuk duhet të kalosh, ose më mirë të notosh, nën shkëmbinjtë koralorë - ato janë veçanërisht të mira pranë ishullit Grande dhe në Gjirin Triboa.

Banorët e Manila duan të vijnë për të pushuar në brigjet e Subic Bay - përveç zhytjes, këtu thjesht mund të njomni plazhet me rërë, të vizitoni një akuarium nënujor, të bëni një turne në pyjet e mangrovës ose të ecni nëpër detyra të shumta - qendra tregtare pa pagesë. Dashamirët e kafshëve të egra gjithashtu do të kenë diçka për të bërë në Subic Bay - midis kafshëve që jetojnë këtu, mund të gjeni lakuriqin më të vogël filipinas - bambu, dhelpra fluturuese me kokë të artë, lakuriq gjigant frutash dhe derra të egër, specie të rralla majmunësh aziatikë dhe rreth 300 lloje e zogjve!

Foto

Recommended: