Shteti më i vogël në kontinentin e zi, Gambia është një destinacion interesant turistik vetëm për tifozët britanikë të pushimit në plazhet e tij të pastra - fluturimi me pushime në ish -koloninë është mjaft i stilit të subjekteve britanikë. Qyteti ku ndodhet aeroporti i vetëm në Gambia është kryeqyteti, Banjul.
Aeroporti Ndërkombëtar i Gambisë
Aeroporti Yundum-Banjul dhe qendra e biznesit të qytetit ndahen me 24 km, të cilat mund të mbulohen me taksi ose transport publik. Optimalshtë optimale të porositni një transferim në një hotel ku rezervohet një dhomë për kohëzgjatjen e pushimeve tuaja, ose në një kompani udhëtimi, pasi Gambia nuk është vendi më i sigurt për turistët e huaj.
Ndërtesa e terminalit të pasagjerëve u komisionua në vitin 1966. Ajo u ndërtua nga një projekt i përbashkët i arkitektëve dhe specialistëve vendas nga Mbretëria e Bashkuar. Terminali ka një kafene, zyra të këmbimit të valutave, dyqane pa taksa.
Midis linjave ajrore, avionët e të cilëve ulen në aeroportin e Gambisë, ka të vogla dhe të famshme në botë:
- Arik Air fluturon për në Akra në Gana dhe Freetown në Sierra Leone.
- Binter Canarias fluturojnë për në Gran Canaria në Ishujt Kanarie.
- Brussels Airlines dërgon pasagjerë nga kryeqyteti i Belgjikës.
- Royal Air Maroc operon fluturime të rregullta për në Kazablanka.
- Senegal Airlines lidh aeroportin e Gambisë me Senegalin.
- Thomas Cook Airlines sjell turistë nga Birmingham dhe Manchester.
- Small Planet Airlines operon me qira sezonale nga Aeroporti Gatwick i Londrës.
- Vueling transporton udhëtarët në Gambia nga Barcelona.
Fakte interesante
Përkundër madhësisë së vogël të shtetit dhe jo shumë të popullarizuar në mesin e udhëtarëve, aeroporti i Gambisë shërben të paktën një milion pasagjerë në vit.
Gjatësia e pistës në Aeroportin Yundum-Banjul është 3.6 km dhe plotëson standardet më të larta ndërkombëtare. "Fluturimi" i tretë më i gjatë në kontinentin e zi ju lejon të merrni dhe dërgoni avionë të çdo peshe.
Agjencia amerikane NASA mori pjesë në ndërtimin dhe rindërtimin e aeroportit të Gambisë, e cila ishte e interesuar në krijimin e një aeroporti alternativ për uljen e anijeve kozmike të ripërdorshme. Falë pjesëmarrjes amerikane në projekt, pista u zgjerua në 45 metra, dhe dispeçerët morën sisteme elektronike moderne të kontrollit dhe navigimit.
Ufologët dhe studiuesit e qytetërimeve të lashta besojnë se aeroporti i parë në territorin e Gambisë moderne u ndërtua shumë kohë para vitit 1977, siç besohet zakonisht. Skajet e kundërta të pistës janë bërë nga pllaka guri ngjyrë kafe me rërë, të cilat nuk u përdorën në praktikën e ndërtimit të shekullit të kaluar, dhe gjatësia e pistës së asfaltit, duke marrë parasysh këto shtrirje, duket plotësisht përtej realiteteve të fundit shekulli. Vendasit i panë këto pllaka edhe para Luftës së Dytë Botërore, që do të thotë se versioni i aeroportit sekret nazist gjithashtu nuk i reziston kritikave.
