Hekurudhat e Mongolisë i përkasin hekurudhës ruso-mongole SHA Ulan Bator. Transporti hekurudhor përbën pothuajse 80% të mallrave dhe 30% të trafikut të udhëtarëve në vend. Vëllimi i trafikut u ul ndjeshëm si rezultat i transformimeve në 1990. Më parë, sistemi hekurudhor i vendit ishte një pjesë integrale e hekurudhave të BRSS. Hekurudha në Mongoli është një nga industritë kryesore ekonomike. Gjendja e ekonomisë në tërësi varet nga funksionimi i saj. Shteti zë një territor mjaft të madh dhe ka një popullsi të vogël. Prandaj, komunikimi hekurudhor është i zhvilluar dobët. Ekziston vetëm një linjë pasagjerësh në të gjithë vendin - nga veriu në jug. Treni Moskë - Pekin gjithashtu kalon përgjatë tij.
Gjendja e Hekurudhës Mongole
Performanca e sistemit hekurudhor është rritur që nga viti 2005, kur ndodhi një ndryshim në teknologjinë e funksionimit. Rrjeti hekurudhor i vendit formohet nga dy linja që nuk janë të ndërlidhura. Hekurudha më e madhe mongole është Trans-Mongolian, e cila lidh qytete të tilla si Ulan Bator, Sukhe Bator, Zamyn Uude. Kjo rrugë ka një gjatësi mesatare prej 1108 km dhe disa degëzime. Rruga e dytë niset nga stacioni Solovievsk dhe shtrihet në Bayantumen.
Në Mongoli, ekziston gjithashtu një rrugë ndërkombëtare Ulan Bator - Pekin, në të cilën lëvizin trenat e rehatisë superiore. Mongolia aktualisht po zhvillon një korridor verior - një rrugë midis Kinës dhe Evropës, si dhe Rusisë. Ky projekt u miratua në vitin 2014. Ai përfshin zona të tilla si zhvillimi i trafikut të mallrave tranzit përmes Mongolisë, duke rritur kapacitetin e hekurudhës.
Stacioni kryesor dhe më i madh hekurudhor në vend është stacioni hekurudhor i kryeqytetit - Ulan Bator. Këtu është qendra e komunikimit hekurudhor ndërkombëtar dhe rajonal. Ky stacion ndodhet në pjesën lindore të qytetit, në hekurudhën Trans-Mongolian. Ju mund të shihni orarin e trenit dhe të porositni bileta në burimin zyrtar të Hekurudhës Ulan Bator (UBZhD) - www.ubtz.mn.
Kushtet për pasagjerët
Trenat në Mongoli lëvizin ngadalë. Për transportin e udhëtarëve, përdoren trena të lodhur shumë. Në vendet e tjera, trena të tillë janë hequr prej kohësh nga qarkullimi. Çmimet e biletave janë të ulëta. Për shembull, mund të shkoni nga Ulan Bator në kufi në një vend të rezervuar për 9 dollarë. Udhëtarëve u ofrohen vende në karroca të përbashkëta. Kohët e fundit, një tren me shpejtësi të lartë u vu në punë, i cili shkon në linjën Ulan Bator - Darkhan. Një biletë për një tren të tillë është më e shtrenjtë se një vend i rezervuar. Pas kompjuterizimit të sistemit për shitjen e biletave hekurudhore, mund të blini një biletë në çdo stacion në arkë.
