Sektori hekurudhor është një sektor i rëndësishëm ekonomik në Taxhikistan. Vendi nuk ka qasje në det, gjë që shkakton një ngarkesë të shtuar në transportin hekurudhor. Hekurudhat përdoren këtu për të transportuar shumicën e mallrave. Ekzistojnë 3 linja hekurudhore në vend: qendrore, veriore dhe jugore. Linja veriore përdoret për transportin e ngarkesave tranzit, ajo qendrore - për importin e mallrave të importuara.
Gjendja e hekurudhave
Rrjeti hekurudhor i Taxhikistanit është nën kontrollin e operatorit shtetëror Hekurudhat Taxhikane. Një pengesë për zhvillimin e rrjetit është faktori topografik. Hekurudhat e Taxhikistanit janë të konsumuara, ka shumë pak lokomotiva. Për më tepër, sistemi hekurudhor i vendit varet nga hekurudhat e Turkmenistanit dhe Uzbekistanit. Prandaj, makinat dhe autobusët në Taxhikistan janë më të njohur se trenat. Sektori rrugor është më i arritshëm dhe i përsosur.
Ndërmarrja "Hekurudhat Taxhike" nuk investon fonde të mjaftueshme në sistemin hekurudhor. Kompania i vendos vetes detyra të rëndësishme: zgjerimin e rrjetit, sigurimin e kushteve të rehatshme për udhëtarët dhe një sistem të përshtatshëm të shitjes së biletave. Aktualisht, vendi mban transport ndërkombëtar me shtetet e CIS.
Hekurudhat e Taxhikistanit janë 1260 km të gjata. Rrugët kryesore mbulojnë pothuajse 680 km. Ka 33 stacione hekurudhore në vend. Në rrugët e gjata, përparësi i jepet trafikut ajror. Terreni i vështirë është një pengesë e rëndësishme për zhvillimin e komunikimit të brendshëm hekurudhor.
Vendi ka një marrëdhënie të ndërlikuar me Uzbekistanin, i cili ndodhet aty pranë. Kjo përkeqëson më tej situatën aktuale në hekurudhë. Nuk ka lidhje të drejtpërdrejtë midis kryeqytetit të Taxhikistanit (Dushanbe) dhe Khujand (qyteti më i madh në vend). Komunikimi territorial hekurudhor nuk mbështetet as me rajonin Sughd.
Rrugët dhe biletat
Sot ekzistojnë dy rrugë kryesore në vend: nga Dushanbe në Khujand, përmes Uzbekistanit në tranzit; nga Kurgan-Tyube në Khujand, përmes Uzbekistanit. Këto rreshta janë Taxhikisht vetëm formalisht. Në realitet, tranziti bëhet nën kontrollin e autoriteteve Uzbekistane. Trenat që ndjekin këto rrugë kalojnë Uzbekistanin dhe një pjesë të vogël të Turkmenistanit. Prandaj, udhëtarët detyrohen të lëshojnë një vizë tranziti për Turkmenistanin. Transiti pa viza lejohet për qytetarët e Taxhikistanit. Pjesa tjetër e udhëtarëve kanë nevojë për vizë.
Udhëtimi në trenat Taxhikistan është i lirë. Kostoja mesatare e një bilete për një vend në një ndarje është 25 dollarë, në një vend të rezervuar - 15 dollarë. Ju mund të shihni orarin dhe çmimet në faqet e internetit zhdonline.rf, ticketclick.ru, etj.
