Përshkrimi i tërheqjes
Në qytetin e Naryan-Mar, në ditën e festimit të Mbrojtësit të Atdheut, në 2012, u hap një monument kushtuar batalioneve të transportit të renë. Monumenti është bërë sipas projektit të Sergei Syukhin - një artist nga Arkhangelsk - dhe është një përbërje e Nenets, tundra husky, renë, e vendosur në qendër të diskut diellor. Krijimi i monumentit u krye me iniciativën e Këshillit Administrativ të Pleqve të NAO, si dhe administrimin e popujve të vegjël të veriut.
Monumenti tregon për shfrytëzimet legjendare të popujve të Veriut, të cilët kontribuan në rezultatin e suksesshëm të Luftës së Madhe Patriotike. Njerëzit heroikë që u nisën përgjatë një rruge kaq të gjatë ishin në gjendje të ecnin mbi dre nëpër taiga dhe tundra, duke kaluar brigjet e Barents dhe Detit të Bardhë, të famshëm për klimën e tyre të ashpër. Monumenti monumental nguliti përgjithmonë në kujtesën e bashkatdhetarëve të tij bëmën heroike të njerëzve të patrembur që nuk kishin frikë nga ndonjë pengesë në rrugën drejt Fitores së Madhe.
Në 1941, u dha një urdhër për të formuar batalione ushtarake të transportit të renë me qëllim të mbrojtjes së territoreve veriore të BRSS. Banorët vendas me furnizimet dhe armët e tyre ishin në gjendje të arrinin në qytetin e Arkhangelsk. Batalionet përfshinin barinj të renë që jetonin në Republikën Komi, si dhe në Okrug Nenets, i cili numëronte rreth gjashtëqind njerëz. Në total, katër batalione u përpoqën të dilnin në front, por vetëm i katërti kishte kohën më të vështirë në këtë rrugë të vështirë. Batalioni i katërt u formua nga numri më i madh i njerëzve në zonën e NAO. Tre batalionet e para të transportit të renë përfshinin njëqind burra dhe pothuajse një mijë renë secili, ndërsa batalioni i katërt i fundit përbëhej nga 4500 renë të egër dhe më shumë se 250 luftëtarë ushtarakë. Në perëndim, karvani verior ndoqi rrugën e shtruar më parë, por në rrugën e kthimit u krijua një situatë e vështirë, sepse praktikisht nuk kishte mbetur asnjë renë në territorin e tundrës. Për shkak të mungesës akute të ushqimit për dre, i gjithë batalioni i katërt duhej të ndryshonte rrugën e tij disa herë - dhe kjo është arsyeja pse ai erdhi në qytetin e Arkhangelsk vetëm pas tridhjetë ditësh, shumë prapa karvanit të parë drejtues.
Disa kohë më vonë, nga Arkhangelsk, batalioni i transportit të renë u ridrejtua me hekurudhë direkt në pjesën e përparme. Për gati dy vjet, luftëtarët veriorë vëzhguan mbrojtjen e vijës së frontit me vigjilencë. Pas një periudhe të caktuar kohe, përkatësisht në 1947, nga të katër batalionet, u krijua brigada e 31-të e skive të renë, e cila u dërgua në drejtim të Chukotka. Pasi kaloi në drejtim të itinerarit të treguar, brigada përfundoi rrugën e saj luftarake dhe u kthye në shtëpi.
Deri më sot, ka informacion sipas të cilit, në total, 10, 140 mijë ushtarë të plagosur u larguan nga vija e frontit me ndihmën e drerëve. Largimi i të plagosurve nga pjesa e pasme e thellë ishte veçanërisht e vështirë. Vlen të përmendet se gjatë Luftës së Madhe Patriotike, batalionet e transportit të renëve ishin në gjendje të dorëzonin rreth 17 mijë tonë municion të ndryshëm, gjëra të nevojshme dhe rreth 8 mijë oficerë dhe ushtarë në vijën e parë.
Monumenti i batalioneve të transportit të renë u hodh në bronz në qytetin e Arkhangelsk. Pas krijimit të monumentit, ai u dërgua në Naryan-Mar brenda pak ditësh, megjithëse çështja u ndërlikua veçanërisht nga moti i ashpër. Zona territoriale që rrethon monumentin i përket pjesës historike të Naryan-Mar. Ajo qëndron pikërisht në rrugicën midis bibliotekës së qytetit dhe muzeut të historisë lokale. Vendimi për vendndodhjen e monumentit u mor në 2010.
Në fillim, instalimi i monumentit ishte planifikuar në vjeshtën e 2011, por pasi shqyrtuan me kujdes ngritjen e monumentit, autoritetet vendosën të ndryshojnë datën në 2012. Financimi i këtij projekti u krye plotësisht brenda kuadrit të një programi afatgjatë të synuar përgjegjës për zhvillimin dhe ruajtjen e popujve të vegjël autoktonë të periferisë veriore të Federatës Ruse.
