Udhëtimi në Butanin ekzotik, i vendosur midis maleve të mëdha Himalaja, nuk është i lirë, por ia vlen nëse doni të gjeni veten në një tokë që ishte praktikisht e izoluar nga bota e jashtme disa dekada më parë. Aeroportet e Butanit nuk kanë lidhje direkte me ato ruse dhe mund të arrini atje nga Moska ose Shën Petersburg vetëm duke u lidhur me Delhi, Bangkok, Mumbai ose Katmandu. Koha totale në ajër do të jetë rreth 9 orë, pa përfshirë transferimin.
Aeroporti Ndërkombëtar i Butanit
Aeroporti i vetëm në vend që ka të drejtë të marrë fluturime ndërkombëtare ndodhet në perëndim të Butanit. Qyteti ku ndodhet aeroporti quhet Paro dhe porti ajror ka të njëjtin emër.
Aeroporti i Butanit në Paro me të drejtë mund të quhet malor i lartë - është ndërtuar në rreth 2230 metra mbi nivelin e detit. Kjo portë ajrore në Himalajet konsiderohet si një nga vendet më të vështira të pilotimit në botë sepse është e rrethuar nga pesë mijëra.
Si filloi gjithçka
Hapësira ajrore në Luginën Paro në Butan u ndërtua në vitin 1968 dhe u përdor për herë të parë për operacionet e helikopterëve nga qeveria e Butanit. Gjatësia e ngritjes ishte fillimisht vetëm 1200 metra dhe aeroporti nuk mund të merrte avionë të mëdhenj.
Rindërtimi i aeroportit të Butanit lejoi që pista të zgjerohej në 1.964 metra, gjë që bëri të mundur marrjen e avionëve të klasës Airbus-319 këtu. Terminali i pasagjerëve u komisionua në 1999 dhe çdo vit përdoret nga deri në dyqind mijë njerëz.
Vetëm në kushtet e dukshmërisë
Klima e vendit gjithashtu e bën të vështirë operimin e aeroportit të Butanit. Për shkak të mjegullave të shpeshta dhe reshjeve në malësi, Paro punon vetëm gjatë orëve të ditës. Pista e tij e vetme nuk është krijuar për të marrë autobusë veçanërisht të mëdhenj, dhe për këtë arsye një numër i kufizuar i linjave ajrore fluturojnë këtu:
- Transportuesi kombëtar i Butanit Drukair fluturon rregullisht në Indi, Tajlandë, Nepal dhe Bangladesh.
- Kompania ajrore nepaleze Buddha Air dërgon aeroplanët e saj në aeroportin Butan nga Katmandu.
Transferimi nga aeroporti në qytet mund të porositet në hotel ose me taksi. Terminali i pasagjerëve dhe qendra e Paros janë vetëm gjashtë kilometra larg.
Aerodromet alternative
Përveç aeroportit ndërkombëtar të Butanit, ka tre fusha të tjera ajrore në vend, aktivitetet e të cilave janë pezulluar përkohësisht ose nuk kanë filluar ende. Aeroportet Yongphulla, Bathpalathang dhe Gelephu kanë pista asfalti, por që nga viti 2015 ato nuk u shërbejnë udhëtarëve.
