- Cfare ndodhi?
- Pse ndodhi kjo dhe a duhet të presim falimentime të reja?
- Si të mbroheni sa më shumë që të jetë e mundur nga rreziqet para nisjes?
- Si të rimbursoni fondet e paguara tashmë dhe çfarë të bëni nëse falimentimi i një agjencie udhëtimi ju kap jashtë vendit?
Agjencia turistike "Neva", një nga kompanitë më të vjetra dhe më të mëdha të udhëtimit në Rusi, njoftoi pezullimin e aktiviteteve të saj. Skenari më i mundshëm sot është falimentimi. Si e kërcënon kjo industrinë në tërësi dhe secilin udhëtar individualisht? Si të mbroheni sa më shumë që të jetë e mundur nga rënia në një situatë me të cilën përballen mijëra klientë të Neva? Po sikur falimentimi i agjencisë suaj të udhëtimit t'ju kapë akoma me pushime? Portali V OTPUSK. RU i kuptoi këto dhe çështje të tjera së bashku me drejtorin e sigurimit të kompanisë INTOUCH Mikhail Efimov.
Cfare ndodhi?
Rreth 20 mijë njerëz që kanë paguar tashmë për kuponët nuk do të jenë në gjendje t'i përdorin ato dhe do të duhet të bëjnë shumë përpjekje për t'i kthyer paratë e tyre.
Rreth 7 mijë njerëz janë në vendpushimet e huaja, shumë prej tyre pa strehim të paguar ose bileta kthimi.
Këto janë shifrat e statistikave të shpallura sot nga Agjencia Federale e Turizmit. Sidoqoftë, çfarë fshihet pas këtyre numrave?
Në fakt, ne jemi përballur me kolapsin e një prej kompanive më të qëndrueshme dhe të besueshme të udhëtimit në Rusi. Të paktën, ky ishte perceptimi i Neva që ekzistonte në vetëdijen masive deri në "mjedisin turistik të zi" më 16 korrik. Imazhi i kësaj agjencie udhëtimi "Neva" është fituar për shkak të dy faktorëve: së pari, ishte një nga kompanitë më të mëdha në Rusi në fushën e saj, dhe së dyti, ajo punoi në treg për 24 vjet. Dhe në fund të fundit, rregullat klasike për zgjedhjen e një agjencie udhëtimi këshillohen që para së gjithash t'i kushtojnë vëmendje këtyre dy faktorëve.
Por këtë herë "klasikët" dështuan: rënia e "Neva" është një ngjarje nga bota e postmodernizmit, në të cilën ndodhi që unë dhe ti të jetonim. Ky është përfundimi që bëni kur mësoni për shifrat zyrtare që i paraprinë pezullimit të aktiviteteve të kompanisë. Këto shifra tregojnë: në vitin 2013, "Neva" fitoi rreth 2.5 milion rubla. Shuma e detyrimeve të saj të borxhit në të njëjtin vit arriti në më shumë se 420 milion rubla. Aritmetika e thjeshtë sugjeron që borxhi i Neva i tejkaloi të ardhurat e tij me rreth 168 herë. Dhe në të njëjtën kohë, kompania vazhdoi të shiste kuponë deri më 16 korrik. Për më tepër, nëse rrethanat për Neva do të ishin zhvilluar pak më mirë, është mjaft e mundshme që do të ishte shitur deri më sot.
Sigurisht, një situatë e tillë është e mundur vetëm në botën moderne, ku një vend me një nga borxhet më të mëdha të jashtme u jep para vendeve të tjera. Kjo ndodh sepse bota postmoderne bazohet vetëm në besim. Në këtë kuptim, "dalja e Nevës nga brigjet" mund të çojë në pasojat që Alexander Sergeevich Pushkin përshkroi në Kalorësi i Bronzit: një përmbytje shkatërruese që nuk do të kalojë pa u vënë re.
Por a do? Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, duhet t'i drejtoheni arsyeve të rënies së "Neva".
Pse ndodhi kjo dhe a duhet të presim falimentime të reja?
Ka kuptim të flasim për arsyet e falimentimit të afërt të Neva nga të paktën dy pozicione. Një prej tyre janë shpjegimet e vetë agjencisë së udhëtimit. Në mesazhin e "Neva" u vu re se gjithçka është fajtore: kriza ekonomike, vështirësitë në marrëdhëniet me partnerët e huaj, si dhe ndalimi i udhëtimit jashtë vendit për kategori të caktuara të qytetarëve, i cili hyri në fuqi këtë pranverë. Sipas agjencisë së udhëtimit, këto arsye provokuan një rënie të shitjeve me 25% menjëherë.
Sidoqoftë, ekziston një pozicion tjetër që gjithashtu meriton vëmendje. Ky version është shprehur vazhdimisht nga ekspertët gjatë dy javëve të fundit, duke vlerësuar gjendjen e tregut të shërbimeve turistike. Sipas mendimit të tyre, ne po flasim për një problem sistemik që kërkon - në përputhje me rrethanat - një zgjidhje sistemike. Gjashtë muaj më parë, një nga kompanitë më të mëdha të konsulencës në botë, PricewaterhouseCoopers, kreu një studim të tregut rus, i cili tregoi se dy të tretat e të gjitha udhëtimeve në Rusi shiten nën kosto. Kjo lidhet drejtpërdrejt me shifrat astronomike të borxhit të Neva, të cilat u njoftuan më lart: kompanitë me çdo mjet duhet të fitojnë para për të shlyer detyrimet aktuale të borxhit.
Kështu, rrethi vicioz mbyllet: në afat të shkurtër, borxhet shuhen, në afat të gjatë, ato vetëm rriten. Kjo i detyron agjencitë e udhëtimit që të shkojnë përsëri në çdo masë për të shitur kuponë dhe për të fituar para për të shlyer borxhet e reja afatshkurtra. Natyrisht, në një situatë të tillë, çdo ndryshim serioz i jashtëm që çon në një rënie të shitjeve (për shembull, një rënie të rublës dhe një rënie të fuqisë blerëse të popullsisë) menjëherë thyen filmin e hollë të stabilitetit.
Dhe sipas këtyre rregullave, sipas studimit të mësipërm, 60% e operatorëve turistikë rusë punojnë. Prandaj, me gjithë papriturinë e saj, shembja e Neva rezulton të jetë e parashikueshme. Me të njëjtën shkallë probabiliteti me të cilën mund të parashikojmë falimentimin e shumicës së kompanive që operojnë në treg sot - 50/50.
Shtoni këtu faktin se largimi nga tregu i një lojtari kaq të madh dhe domethënës si Neva është një goditje shtesë për reputacionin e të gjithë industrisë së udhëtimit. Fluksi turistik këtë vit tashmë është ulur me 30%, dhe kjo situatë vetëm do të përkeqësojë mosbesimin e kompanive, madje edhe atyre më të besueshme. Çfarë do të ndodhë me këto kompani atëherë, nëse shitjet sot - shpresa e tyre e vetme për të mos u mbyllur nesër - është e kuptueshme. Pyetja është, çfarë duhet të bëjmë në këtë rast?
Si të mbroheni sa më shumë që të jetë e mundur nga rreziqet para nisjes?
Duke marrë parasysh të gjitha sa më sipër, mund të nxjerrim një përfundim zhgënjyes: e vetmja mënyrë për të garantuar veten për të siguruar veten nga rënia në një situatë të ngjashme nuk është të përdorni shërbimet e agjencive të udhëtimit, por është më mirë të mos fluturoni askund fare, sepse transportuesit ajror gjithashtu priren të prishen. Natyrisht, ky skenar është jorealist: përqindja e udhëtarëve individualë po rritet nga viti në vit, por në një kuptim të gjerë, jo të gjithë janë gati të refuzojnë shërbimet e ndërmjetësve.
Mikhail Efimov këshillon të ndiqni një numër rregullash që do t'ju ndihmojnë të mbroheni sa më shumë që të jetë e mundur nga rreziqet kur kontaktoni një kompani udhëtimi:
- Studioni lajmet në lidhje me agjencinë e udhëtimit me të cilën do të kontaktoni. Shpesh, informacioni për problemet e ardhshme "rrjedh" në media paraprakisht.
- Lexoni me kujdes kontratën që lidhni me kompaninë e udhëtimit. Vetëdija juaj do të jetë arma juaj.
- Para udhëtimit, kontaktoni hotelin dhe kompaninë ajrore për të kontrolluar nëse akomodimi dhe tarifat tuaja të fluturimit janë transferuar. Nëse përgjigja është jo, telefononi menjëherë agjencinë e udhëtimit dhe kërkoni një shpjegim.
- Mundohuni të siguroni një plan veprimi në rast të forcës madhore: vendosni fonde shtesë në llogarinë tuaj të telefonit (ato mund të nevojiten për thirrje ndërkombëtare), keni një rezervë emergjente fondesh me ju në rast se duhet të paguani për akomodim ose bileta vetë, shkruani adresat dhe numrat e telefonit që mund t'ju nevojiten në një situatë të tillë.
- Sigurohuni nga anulimi. Për më tepër, është mirë ta bëni këtë jo në kompaninë partnere që ju ofron agjencia e udhëtimit, por në një kompani të pavarur sigurimesh. Mos harroni, megjithatë, se sigurimi i anulimit të udhëtimit mbulon rrethanat që lidhen drejtpërdrejt me turistin: një përkeqësim të mprehtë të shëndetit, refuzim për të marrë një vizë, etj. Falimentimi i një operatori turistik, në përputhje me ligjin "Për Bazat e Aktiviteteve Turistike në Federatën Ruse", mbulohet nga sigurimi vullnetar i përgjegjësisë, të cilin vetë kompania e përfundon me kompaninë e sigurimeve.
Si të rimbursoni fondet e paguara tashmë dhe çfarë të bëni nëse falimentimi i një agjencie udhëtimi ju kap jashtë vendit?
Në rast se keni blerë tashmë një biletë, por nuk keni pasur ende kohë të fluturoni dhe operatori juaj i udhëtimit ka falimentuar, ju duhet të paraqisni një kërkesë në Rospotrebnadzor dhe zyrën e prokurorit. Deklaratat duhet të detajojnë situatën dhe t'i bashkëngjiten kopje të të gjitha dokumenteve.
Hapi tjetër është marrja e kompensimit të sigurimit. Pasi të kontaktoni kompaninë e sigurimeve me paraqitjen e të gjitha dokumenteve, siguruesi ka 30 ditë për të paguar kompensimin. Nëse gjatë kësaj periudhe kërkesat tuaja nuk janë plotësuar, mund të shkoni në gjykatë.
Nëse jeni në telashe gjatë pushimeve, respektoni rregullat e mëposhtme:
- Thirrni operatorin turistik (kompania që formon turneun) dhe agjencinë e udhëtimit (kompaninë që shet udhëtime të gatshme). Vështirësitë mund të shfaqen në çdo fazë. Nëse një agjenci has në probleme, një operator turne mund t'ju ndihmojë. Nëse, përkundrazi, operatori turistik ka vepruar me keqbesim, ka shpresë për të marrë ndihmë nga agjencia.
- Nëse hoteli thotë se dhoma nuk është paguar, atëherë ka vetëm dy mundësi: të largoheni ose të paguani vetë. Por së pari, është e nevojshme të hartohet një akt refuzimi për të hyrë, i cili do të nënshkruhet nga dy dëshmitarë (duke treguar të dhënat e pasaportës së tyre). Gjithashtu, ky akt duhet të nënshkruhet nga përfaqësuesi i hotelit. Ky dokument më vonë mund të shërbejë si dëshmi e rastit tuaj gjatë procedurave gjyqësore.
- Nëse nuk ju lejohet të dilni nga hoteli, duke kërkuar pagesa, kontaktoni menjëherë përfaqësuesit diplomatikë rusë në vendin pritës. Vetëm agjencitë e zbatimit të ligjit kanë të drejtë t'ju ndalojnë, veprime të tilla nga ana e përfaqësuesve të hotelit janë të paligjshme. Vlen gjithashtu të bëhet një rregull që të mos lini kurrë pasaportën tuaj tek administrata e hotelit. Pas regjistrimit të regjistrimit, ju keni të drejtë ta merrni atë dhe duhet ta përdorni.
- Nëse paguani për këtë hotel (ose ndonjë hotel tjetër) vetë, mblidhni të gjitha provat e shpenzimeve tuaja: çeqet, faturat dhe deklaratat. Materialet fotografike dhe video gjithashtu mund të bëhen dëshmi kur sqaroni rrethanat e situatës në të cilën keni ardhur për faj të agjencisë së udhëtimit.
- Pas kthimit në shtëpi, paraqisni një kërkesë për dëmshpërblim për turneun e dështuar, duke i bashkangjitur të gjitha dokumentet dhe provat e mbledhura. Ju mund ta transferoni atë në një agjenci udhëtimi, ose një kompani sigurimesh që ishte garantuese e agjencisë, ose në kompaninë tuaj të sigurimeve, ku keni blerë një policë me mbulimin e kostove në rast të punës së padrejtë të agjencisë së udhëtimit që ju prishi pushime.
Mikhail Efimov sqaron: "Ligji përcakton kufijtë e garancisë financiare në rast të falimentimit të një operatori turistik. Nëse ky kufi tashmë është shpenzuar, refuzimi i kompensimit është absolutisht i ligjshëm. Pra, kërkimi i një rimbursimi nuk është diçka për të shtyrë deri nesër. Dhe një pikë më e rëndësishme: aktiviteti i operatorëve turistikë, por jo i agjentëve të udhëtimit, është i siguruar - kontrolloni paraprakisht nëse kompania, me ndihmën e së cilës do të shkoni me pushime, është e angazhuar në rishitje ".
Kur kontaktoni një agjenci udhëtimi, madje edhe një të madhe, të besueshme dhe me reputacion, mos harroni këto këshilla. Parimi "beso por verifiko" është më i rëndësishëm sot se kurrë për ndërveprimin me industrinë ruse të udhëtimit.
