Aeroporti në Kaluga

Përmbajtje:

Aeroporti në Kaluga
Aeroporti në Kaluga

Video: Aeroporti në Kaluga

Video: Aeroporti në Kaluga
Video: Manzor kirlo our Airport Bahot he funny Laraie ho jay gi You TV Kirlo 2024, Shtator
Anonim
foto: Aeroporti në Kaluga
foto: Aeroporti në Kaluga

Grabtsevo - një aeroport në Kaluga, aktualisht nuk po funksionon dhe përdoret si një aeroport ulës për avionë dhe helikopterë të vegjël. Më parë, aeroporti Grabtsevo u përdor për servisimin dhe marrjen e avionëve nga Shkolla Teknike e Fluturimeve të Aviacionit Kaluga ROSTO.

Një lidhje e helikopterëve Ka-2 "Gazpromavia" është vendosur pranë aeroportit në Kaluga. Aktualisht, aeroporti po i nënshtrohet një rindërtimi të planifikuar, dhe është planifikuar të vihet në punë në fund të vitit 2014.

Histori

Në mesin e viteve 70 të shekullit të kaluar, aeroporti në Kaluga mori avionë të lehtë dhe të mesëm An-24, Yak-40, TU-134, si dhe helikopterë të të gjitha llojeve. Në fillim të viteve '90, vetëm pesë fluturime u kryen nga aeroporti Grabtsev në aeroplanët An-24 dhe Yak-40 në drejtime të ndryshme, përkatësisht Gelendzhik, Donetsk, Kharkov, Leningrad, Minsk.

Në vitin 2000, financimi i aeroportit nga buxhetet federale dhe lokale u ndal. Fondet e marra nga aktivitetet e veta nuk ishin të mjaftueshme për mirëmbajtjen e aeroportit dhe mirëmbajtjen e avionëve, për të mos përmendur zbatimin e ndonjë transporti ajror, kështu që linja ajrore ndaloi fluturimet, dhe pajisjet dhe pajisjet u shkatërruan deri në kohë më të mira.

Perspektivat e zhvillimit

Në vitin 2008, mediat lokale masive raportuan se një ndërmarrje e madhe Kaluga Volkswagen planifikon të investojë afërsisht 400-500 milion rubla në rindërtimin e aeroportit. Dhe tashmë në Nëntor 2013, kompania kineze PETRO-KHEHUA LLC u emërua kontraktori kryesor për rindërtimin e aeroportit në Kaluga. Plani i rindërtimit përfshin forcimin e pistës, rrugëve të taksive, rindërtimin e parkimit të avionëve dhe sistemin e kullimit dhe kullimit.

Skema e financimit përfshin përdorimin e partneriteteve publiko-private. Kostoja e projektit është rreth 2 miliardë rubla, gjysma e fondeve të investuara janë investuar nga buxheti federal i vendit.

Pas rindërtimit, aeroporti planifikon të marrë avionë me trup të gjerë dhe të rrisë trafikun e udhëtarëve deri në 100 mijë njerëz në vit. Të gjitha ngjarjet mbahen me qëllim tërheqjen e fluksit të turistëve të huaj në tokën ruse.

Recommended: